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<P> 日媒稱,中國動力電池制造商寧德時代,將大幅增加計劃在德國建設新工廠的投資。在一年前計劃發布階段,投資額曾經定為2.4億歐元(1歐元約合7.8元人民幣),但如今增至最多18億歐元。</P> <P> 報道稱,該公司2018年7月宣布在德國中部的圖林根州建設第一座海外工廠,將向德國大眾、德國戴姆勒和法國標致雪鐵龍集團等歐洲企業供貨,預定2021年啟動純電動汽車用鋰離子電池的生產。</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20190702102046786.jpeg"></P> <P> 針對此次擴大投資,寧德時代表示考慮到海外市場的(強勁)需求,將進一步加速推進全球戰略。</P> <P> 隨著車輛電氣化的不斷深入,各汽車廠商均在加大資源投入。上月,大眾集團已經同三星SDI、LG Chem、SK Innovation和寧德時代簽訂了幾筆總額高達480億美元的大合同,其新能源汽車產能增長初期的電池供應已經有所保障。</P> <P> 此外,豐田6月7日也宣布,與車載電池領域世界最大企業中國寧德時代新能源科技(CATL)、比亞迪(BYD)、東芝、杰士湯淺(GS Yuasa Corporation)和豐田自動織機展開合作。為了擴充純電動汽車的產品線,將增加供應企業。在作為核心零部件的電池領域組建企業聯盟,追趕在純電動汽車領域領跑的德國大眾等。</P><SPAN style="WIDOWS: 2; TEXT-TRANSFORM: none; FONT-STYLE: normal; TEXT-INDENT: 0px; DISPLAY: inline !important; FONT-FAMILY: 'sans serif', tahoma, verdana, helvetica; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; FLOAT: none; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 16px; FONT-WEIGHT: 400; WORD-SPACING: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial"></SPAN>
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