怠速啟停車用鉛蓄電池技術(shù)的發(fā)展歷程

詳細(xì)描述：

車制造廠家一直在努力開發(fā)怠速啟停車以提高燃油效率，采用的裝置比電動(dòng)汽車和混合式電動(dòng)車輛所用的要簡單且成本低。怠速啟停車用裝置不僅要求鉛蓄電池有更大的電力起動(dòng)和再起動(dòng)，而且需要在路上怠速啟停車時(shí)電池有更大的電荷。怠速啟停車用鉛蓄電池必須具有優(yōu)良的耐久性，原因是這種電池的充電量和放電量要比普通電池大得多。為提高燃油效率，還必須盡可能減少由車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)提供的電能，怠速啟停車用鉛蓄電池的充電時(shí)間比普通電池要短得多，而且還必須在幾秒鐘之內(nèi)接受補(bǔ)充電，因此，要求電池具有高度的充電接受能力。通過優(yōu)化活性物質(zhì)的組成、板柵設(shè)計(jì)及電解液添加劑，提高了怠速啟停車用鉛蓄電池的耐久性和充電接受能力。自2009年GS-湯淺電池公司開始上市供應(yīng)這種電池，其補(bǔ)充電接受能力和耐久性能，分別約高于普通電池的3倍和4倍。本文敘述了怠速啟停車用鉛蓄電池的技術(shù)變化。