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<P> 豐田汽車的常務董事重松崇在“Embedded Technology 2007（嵌入綜合技術展）”（太平洋橫濱會展中心，2007年11月14～16日）上，發(fā)表了題為“豐田汽車在嵌入軟件開發(fā)方面的挑戰(zhàn)”的演講。此次的演講雖然以嵌入軟件開發(fā)為主題，但實際上卻介紹了包括嵌入軟件開發(fā)在內(nèi)的豐田在汽車電子開發(fā)方面的整體情況。 </P> <P> 重松崇介紹了對于電動汽車的開發(fā)至關重要的元器件開發(fā)方針。在元器件技術中，該公司重點放在功率半導體、MEMS傳感器以及ASIC之類控制0IC技術上，計劃在公司內(nèi)部以及集團企業(yè)內(nèi)部進行自產(chǎn)。尤其是功率半導體，“我們將該技術放在與汽油發(fā)動機同等重要的位置”。 </P> <P> 豐田在確定自行開發(fā)技術時，根據(jù)技術是否有發(fā)展前景以及為車載專用還是通用，將開發(fā)分成了4個領域。對于技術前景大、屬于車載專用的領域進行自行開發(fā)，功率半導體、MEMS傳感器以及控制IC均屬于該領域。作為具體的功率半導體產(chǎn)品，重松崇列舉了采用SiC及GaN元件的逆變器模塊等；MEMS傳感器則包括偏航速率傳感器（Yaw Rate Sensor）以及加速度傳感器；控制IC則包括需要車載用途訣竅的電源電路、輸入輸出電路以及通信電路等。 </P>
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