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內(nèi)容描述：	近期，高鐵事故頻發(fā)，其中又以“7.23動車追尾事故”產(chǎn)生的影響最為嚴(yán)重，致使社會各界對于高鐵“要速度，不要質(zhì)量”的質(zhì)疑聲不絕于耳。
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* 所屬類別： (不超過20項)	電源產(chǎn)品分類： UPS電源穩(wěn)壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發(fā)電機組開關(guān)電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應(yīng)用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫(yī)療電源家電電源便攜式電源充電機(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風(fēng)機電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發(fā)電) 風(fēng)能發(fā)電潮汐發(fā)電水利發(fā)電燃料電池其他類：其他
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* 內(nèi) 容：	<P><IMG style="FILTER: ; WIDTH: 222px; HEIGHT: 300px" height=300 alt="《電源世界》九月刊卷首語" hspace=0 src="/uploadfile/newspic/20110919173729972.jpg" width=222 align=left border=0>    近期，<A href="http://m.mangadaku.com/news/2011-8/201183094834.html" target=_blank><STRONG>高鐵</STRONG></A>事故頻發(fā)，其中又以“7.23動車追尾事故”產(chǎn)生的影響最為嚴(yán)重，致使社會各界對于高鐵“要速度，不要質(zhì)量”的質(zhì)疑聲不絕于耳。 </P> <P>    本次特大事故說明我國高鐵目前在安全管理，運行經(jīng)驗等環(huán)節(jié)均存在嚴(yán)重不足。因此，鐵道部未來一段時期內(nèi)將會把鐵路運行的安全檢查和整頓工作作為首要任務(wù)，對目前正在運營的動車及高速動車進行徹底的問題排查。受此影響，高鐵建設(shè)進程或?qū)⒂兴啪彛辽俸茈y出現(xiàn)超預(yù)期的建設(shè)進程。 </P> <P>    7.23事故幾乎對所有與鐵路相關(guān)的板塊形成明顯沖擊，包括鐵路基建、鐵路運輸、鐵路設(shè)備及系統(tǒng)供應(yīng)商等。但對通信監(jiān)控、安全調(diào)度以及<A href="http://m.mangadaku.com/news/2008-10/2008101710711.html" target=_blank><STRONG>電氣系統(tǒng)</STRONG></A>等相關(guān)生產(chǎn)廠商負(fù)面影響則更為顯著。 </P> <P>    盡管此次動車事故激起了一片反高鐵輿論，但是鐵路作為我國中長距離的主要運輸方式，依靠發(fā)展高速鐵路來增加大量客貨運輸能力、提高運輸和經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)效率、帶動沿線（尤其是中西部地區(qū)）經(jīng)濟發(fā)展等，是必要手段和必經(jīng)過程。預(yù)計鐵路的中長期發(fā)展規(guī)劃將不會動搖。 </P> <P>    此外，本次事故發(fā)生后，亦給航空及公路等其他交通運輸帶來了一定的發(fā)展機遇。根據(jù)《“十二五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》，“十二五”期間交通運輸將有效整合交通資源，實現(xiàn)各種運輸方式由分散獨立轉(zhuǎn)向一體化發(fā)展。 </P> <P>    《規(guī)劃》提出了整個交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)目標(biāo)：到2015年末，基本建成國家快速鐵路網(wǎng)和國家高速公路網(wǎng)，完善環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海港口群布局，加快內(nèi)河航道網(wǎng)、民用機場、油氣管道和城市交通設(shè)施建設(shè)，推進綜合交通樞紐發(fā)展，形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，總里程達489萬公里。 </P> <P>    由此看來，在未來五年中，交通運輸業(yè)仍將蓬勃發(fā)展，為相關(guān)行業(yè)帶來良好的發(fā)展機遇。但是，我們也應(yīng)看清其發(fā)展過程中存在的問題與隱憂，謹(jǐn)慎而行，避免盲目投資。 </P> <P>    本期<A href="http://m.mangadaku.com" target=_blank><STRONG>《電源世界》</STRONG></A>將重點關(guān)注“交通類電源”的發(fā)展前景及機遇，詳情請關(guān)注本期深度報道欄目《“7.23事故” 敲醒軌道交通高速發(fā)展之警鐘》，市場縱橫欄目《“十二五”交通運輸建設(shè)為電源企業(yè)帶來良機》等文章。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>

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