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內容描述：	針對日前四部委發布的新能源汽車補貼政策，宋秋玲表示可以從四個方面進行解讀。一是保持補貼政策總體穩定，機制不變，重點提高技術門檻，支持期限不變，退坡比例不變，從而堅定市場發展信心。二是重點從供給側入手，支持企業生產物美價廉的產品
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* 所屬類別： (不超過20項)	電源產品分類： UPS電源穩壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發電機組開關電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫療電源家電電源便攜式電源充電機(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風機電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發電) 風能發電潮汐發電水利發電燃料電池其他類：其他
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* 內容：	<P>    1月14日，在“中國電動汽車百人會論壇(2017)”上，財政部經濟建設司副司長宋秋玲在表示地方可以出臺新能源汽車優惠政策，但是不能保護落后產業。 </P> <P>    針對日前四部委發布的新能源汽車補貼政策，宋秋玲表示可以從四個方面進行解讀。一是保持補貼政策總體穩定，機制不變，重點提高技術門檻，支持期限不變，退坡比例不變，從而堅定市場發展信心。二是重點從供給側入手，支持企業生產物美價廉的產品。三是重拳出擊凈化產業環境。尤其是強化對動力電池的支持。四是完善監管體系，提升監管能力。 </P> <P>    在宋秋玲看來，目前市場反應總體正面，下一步關鍵在推動落實。她建議，要加快技術研發創新步伐，倒逼技術落后的產品和企業退出市場。加強使用環節建設。 </P> <P>    “地方可以出臺優惠政策推動新能源汽車發展，但是不能保護落后產業。”宋秋玲說。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>

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