——北京萊姆(LEM)電子有限公司側記
北京萊姆電子有限公司總經理張宗慧
毫無疑問，作為全球電量傳感器的標桿企業(yè)，在全球電量傳感器領域，LEM集團就是一頭大象。LEM集團全球生產運營中心分別坐落在瑞士日內瓦、中國北京以及日本町田，其銷售中心則遍布全球，貼近客戶，推進LEM特色的貼身式服務。北京萊姆電子有限公司是LEM在中國的獨資公司，依托LEM集團先進管理技術及設備，融合多方文化，致力于創(chuàng)新以滿足不斷變化的市場需求。那么，LEM這頭“大象”在中國的情況到底是怎樣呢？
“大象”在中國
北京萊姆自1989年成立以來至今正好20個年頭。目前，北京萊姆已成為LEM的全球生產中心之一，在LEM的全球版圖中占有舉足輕重的地位。
據了解，LEM在中國的發(fā)展經歷了三個階段。
第一個階段試探性培育市場，在此階段LEM以合資企業(yè)的形式小規(guī)模生產滿足中國市場的需要，同時針對于當時中國傳感器市場的空白狀態(tài)大力推廣傳感器的優(yōu)勢，促使市場對傳感器產生需求。
1999年進入了第二階段——經營市場，LEM把合資企業(yè)發(fā)展為獨資企業(yè)，在國內開始以傳感器為主打產品進行經營，取得快速增長的成果。
第三階段是從2004年開始邁入專業(yè)市場，LEM經過認真評估確定電量傳感器為其核心競爭力產品，并剝離非傳感器的業(yè)務，重新定位中國市場――由原來的本土對本土、自產自銷的概念轉向為戰(zhàn)略上的全球生產中心。
早在2005年前，北京萊姆就制定未來5年發(fā)展規(guī)劃：到2009年，把LEM全球41%的產能轉移到北京。據悉，北京萊姆正在建設的新廠房將于今年6月20日竣工。
“獨一無二”的萊姆
“萊姆的生產方式是確保一種產品只在一個地區(qū)生產”。早在2004年，萊姆就著手把國外產品生產線轉移到中國。對萊姆來說，所謂轉移并不是簡單地復制，只要產品線一經搬遷，那么全世界此產品唯一生產地就只能是這一個地方。
隨著產品線向中國的轉移，北京萊姆不但成為工業(yè)行業(yè)的供應商，同時成為鐵路行業(yè)、汽車行業(yè)的供應商。
在積累了各個行業(yè)的豐富經驗后，北京萊姆正積極朝著最高行業(yè)標準努力。2008年7月，北京萊姆獲得國際軌道工業(yè)全球公認標準——IRIS認證，這也是國內首家鐵路傳感器制造商中通過該認證的企業(yè)。IRIS是國際型軌道工業(yè)標準是軌道行業(yè)進行管理系統(tǒng)評估的全球公認標準。該標準是由歐洲鐵路工業(yè)聯盟（UNIFE）發(fā)起、由系統(tǒng)集成商和設備制造商支持的認證標準。IRIS是鐵路工業(yè)唯一的認證標準，也是國際公認質量標準ISO9001的延伸。
另外，在生產線異地之后，北京萊姆還必須接受包括東芝、富士、ABB、西門子、阿爾斯通等國際大客戶進行的關于“產品線生產體系、工業(yè)鏈的管理、響應速度”等方面的審批，這些審批都獲得順利通過，并取得良好效果。
“盡管生產地改變了，但是生產體系不會改變，萊姆將繼續(xù)致力于幫助客戶提供更多具備創(chuàng)新性和高質量的電量測量解決方案。”
Venus橫空出世
日前，北京萊姆電子有限公司在第8屆慕尼黑電子展會開幕式現場同期舉行Venus新品發(fā)布會。在新品發(fā)布會上，北京萊姆推出新型傳感器——Venus。
據介紹，Venus是萊姆的最新成果，它是一款特別針對使用了“先進技術的高性能驅動器和可再生能源逆變器”而設計的新型傳感器，主要應用于光伏系統(tǒng)和高端的高精度測量方面。Venus的出現，不但可以節(jié)約資金，還能幫助提高工作效率，從而解決了光伏發(fā)電環(huán)節(jié)中很重要的兩個問題。另外，Venus可同時測量交流和直流分量這一特性還填補了市場空白。
北京萊姆對Venus寄予厚望。LEM希望這款產品能在短時間內創(chuàng)造成一個百萬級的產品線。以現在的市場情況來看，隨著國內光伏市場化程度不斷加深，Venus市場增長速度喜人。
跳舞的“大象”
LEM集團全球生產運營中心分別坐落在瑞士日內瓦、中國北京以及日本町田，其銷售中心則遍布全球，貼近客戶，推進LEM特色的貼身式服務。LEM擁有先進的電力電子研發(fā)能力，其中LEM SA是LEM總部在瑞士的研發(fā)中心，主要研發(fā)閉環(huán)原理傳感器及新產品規(guī)劃及預研；LEM JAPAN是LEM日本的研發(fā)中心，主要研發(fā)開環(huán)原理傳感器。
LEM有一項明晰定義的經營戰(zhàn)略，即是保持核心產品業(yè)務的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。LEM的核心產品為電流電壓傳感器，它們被廣泛應用于工業(yè)、鐵路、能源與自動化以及汽車等領域。
LEM關注客戶需求，關注產品質量。LEM現在有4大業(yè)務領域，他們分別是：工業(yè)、鐵路、能源與自動化、汽車。工業(yè)領域主要目標市場為：變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機，以及新興的太陽能、風能等新能源裝置；鐵路領域主要的目標市場為：鐵路機車、地鐵及軌道信號等；能源與自動化主要涉及到電池監(jiān)控等領域；而汽車是LEM的新型業(yè)務領域，主要關注在汽車電子以及混合動力汽車及燃料電池汽車的控制。
LEM關注生態(tài)問題。LEM的目標是防止環(huán)境污染的發(fā)生，公司要求對產品的服務既經濟又高效，幫助客戶降低因環(huán)境影響造成的損失。
LEM關注產品的可靠性。對產品全過程和全方位的質量控制，保證了LEM的產品具有優(yōu)秀的品質。LEM承諾所有的產品都有5年質量保障。LEM對于客戶的特殊要求、期望或緊急需求會做出快速積極的響應，并根據客戶需求、行業(yè)特點及使用環(huán)境提出合理化建議和最佳的解決方案。
目前，金融危機引發(fā)的全球經濟危機已影響到中國的實體經濟，制造業(yè)正面臨著新的挑戰(zhàn)。北京萊姆在汽車、鐵路、工業(yè)等傳統(tǒng)領域占有非常高的市場份額，因此來自市場的挑戰(zhàn)自然也對萊姆產生很大影響。
譬如，在汽車行業(yè)、工業(yè)行業(yè)中市場需求的明顯下滑，萊姆的市場銷量就自然減少。另外，由于風能和太陽能等新能源方面的需求不錯，盡管歐美的一些項目被暫時擱置，但是行業(yè)整體是增長的。
而鐵路行業(yè)方面，由于中國推出“內需拉動經濟”的舉措，萊姆不但沒有受到任何影響，發(fā)展速度甚至比以往還快。自動化是萊姆的新領域，因為基數低，萊姆的增長速度大概在66%左右。
據了解，雖然不同行業(yè)的情況不同，但從總體來看，LEM在2008~2009財年并沒有達到整體的預期，盡管在中國市場有一定增長，但歐洲和美國的市場沒有增長，所以總體并沒有增長。
中國市場新策略
面對2009年充滿不確定性的市場環(huán)境，萊姆相應制訂了有針對性的策略。
在新產品方面，萊姆積極研發(fā)許多富有代表性的前沿產品，其中Venus有望成為“領頭羊”。
在市場方面，萊姆采取謹慎態(tài)度，靈活應對市場需求。如果市場迅速回暖，萊姆即具有足夠能力及時響應市場需求；如果市場仍然處于低迷徘徊狀況，萊姆即以有效控制成本達成贏利目標。
萊姆重視“西部戰(zhàn)略”，計劃在西安設立萊姆辦事處。據悉，西部地區(qū)的一些行業(yè)在應用上具備電力電子基礎，未來很有潛力。如果以北京服務西部客戶，當客戶是承擔很大責任的研究機構時，服務響應速度自然很難達到對方的要求。所以，在西安設立萊姆辦事機構，能做到更專注更貼近客戶，并快速響應客戶要求。
節(jié)能減排是今后行業(yè)內的發(fā)展趨勢。萊姆的長遠戰(zhàn)略認為，節(jié)能減排在風能、太陽能、燃料電池，汽車等領域將有良好的發(fā)展方向，萊姆正站在這些行業(yè)的市場需求角度，以提高解決方案的效率、降低成本為目標，努力創(chuàng)新開發(fā)新產品。
編后語：一直以來，LEM秉承“關注品質，堅持創(chuàng)新”的理念，同時，LEM始終堅守保密原則，贏得客戶的信任。LEM承諾，持續(xù)提高產品品質以滿足和超越客戶所要求的服務水平，是LEM優(yōu)先考慮的問題。2005年LEM集團進行業(yè)務重新規(guī)劃與整合后，將集團業(yè)務重新定位在專注于電量傳感器并提供相應解決方案上。如今，LEM已煥然一新，全新的LEM必然有著全新的追求，必然也能給客戶帶來全新的產品和服務的體驗。時間可以證明：LEM的品質、與客戶共同進步所做的努力、及因此給自身帶來的長遠收益引領了并將繼續(xù)引領著LEM這頭“大象”跳出優(yōu)雅動人的舞蹈！■