時光荏苒,轉眼2015也接近尾聲。回顧這一年里電源行業(yè)的發(fā)展，有悲也有喜。全球經濟放緩訂單減少，中國經濟進入新常態(tài)，中國制造業(yè)正在經歷寒冬，轉型升級成了制造業(yè)的重點。而在這樣的整體形勢中，新能源與分布式發(fā)電、新能源汽車、中國高鐵、“中國制造2025”、“互聯(lián)網+”等熱點持續(xù)發(fā)酵，整體需求仍舊旺盛，成為今年整個電源行業(yè)關注的熱點。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華近期表示，中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展形勢喜人，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，(1-10)月新能源汽車累計生產20.69萬輛，累計銷售達到17.11萬輛，照這樣的趨勢，預計今年新能源汽車的銷量將有望達到（22萬-25萬）輛。而此前世界最大新能源車市場美國全年銷量約為18萬輛，中國今年實現(xiàn)全年新能源汽車銷量超越美國成為全球第一大新能源汽車市場幾無懸念。
光伏產業(yè)已成為我國為數(shù)不多的可以同步參與國際競爭、保持國際先進水平的產業(yè)，未來中國的光伏產業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長、技術水平不斷進步、兼并重組持續(xù)推進、走出去步伐加快，“十三五”期間，新能源產業(yè)必將迎來更加廣闊的發(fā)展空間，但也伴隨著更多的新技術、新難題有待我們去研究、破解。
根據(jù)美國調研機構Navigant Research的研究，2015年所有種類的分布式能源裝機量可達136.4GW，且未來預計還會繼續(xù)成長；2024年的裝機量預估將增長到530GW。分布式發(fā)電前景可期。
2015年被寫入政府工作報告后，“互聯(lián)網＋”已經從行業(yè)熱詞升級為全民熱詞，在移動互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)等技術的推動下，我國IDC產業(yè)蓬勃發(fā)展。近幾年，我國數(shù)據(jù)中心的數(shù)量不斷增多，產業(yè)結構逐漸優(yōu)化，生態(tài)系統(tǒng)逐步建立。
隨著LED照明需求的快速提升，LED行業(yè)將迎來發(fā)展高峰期，行業(yè)內各個企業(yè)都開始擴產、布局渠道，以搶占更多的市場份額。而并購，作為其中一條最便捷、見效最快的路，受到眾多LED企業(yè)的青睞。自2015年以來，有關LED行業(yè)發(fā)生的并購案例已有40多起，涉及金額也已超過300多億。不斷涌現(xiàn)的LED并購事件，反映的是行業(yè)正處于加速整合、洗牌階段，產業(yè)調整轉型逐漸成當前發(fā)展的“新常態(tài)”。
在這些迅速發(fā)展的行業(yè)中，電源技術及產業(yè)起到核心支撐作用。第12期《電源世界》將對這些領域的發(fā)展情況進行盤點，詳情請關注本期深度報道欄目《中國將成為最大新能源汽車市場 —— 機遇與問題并存》，市場縱橫《2016年數(shù)據(jù)中心發(fā)展五大趨勢》等文章。<