近期，中央電視臺財經頻道《對話》節目邀請了中國鐵塔董事長劉愛力、國務院國資委改革局局長白英姿、工信部信息通信發展司司長聞庫、中國電信副總經理柯瑞文、中國移動副總經理董昕、中國聯通副總經理邵廣祿進行現場對話。
對于中國鐵塔的成立，國務院國資委改革局局長白英姿表示，國家確實費一番腦筋來設計中國鐵塔。國有企業在重組中通常是“三多三少”，即想控股的多，參股的少；想無償劃轉的多，有償購買的少；增量業務拿出來做合作的多，存量業務拿出來的少。
針對“三多三少”的問題，從股權結構上特別希望能夠按照市場化的辦法來解決。但是按照誰的資產大，誰就來當大股東的方法也并不可取。
白英姿指出，三家運營商的存量鐵塔資源是不均衡的，中國移動在存量鐵塔上已經占到了60%左右。如果按照入資越多占股越大的方式，中國移動便成為絕對的大股東。中國移動本來的鐵塔就多，如果又當絕對的大股東，那中國鐵塔就變成中國移動控股的子公司，其他兩家就更不會同意了。因此，最終中國鐵塔股權上，移動占40%，聯通和電信各占30%，不管鐵塔多和少，其他都用現金來補齊。在管理體制上，由股東派出董事，按照市場化的機制來管理。
工信部信息通信發展司司長聞庫表示，中國鐵塔的特殊性是在于它的出資人和它的客戶相同，這讓中國鐵塔盡心盡力服務好自己客戶。此外，鐵塔行業并不是只有中國鐵塔一家，如果它干得不好，一定還會出現第二家。所以相信鐵塔公司在現有的機制下，一定能夠為三家提供優質服務。<