2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，近日召開的中央經(jīng)濟工作會議把“大力振興實體經(jīng)濟、培育壯大經(jīng)濟新動能”作為2017年經(jīng)濟工作的一個重要任務(wù)來部署，這一方面表明，實體經(jīng)濟在新一年的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中具有舉足輕重的地位；另一方面表明，2017年也是中國的實體經(jīng)濟、尤其是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的決戰(zhàn)之年。
國務(wù)院在近日印發(fā)的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出，到2020年要形成新一代信息技術(shù)、高端制造、生物、綠色低碳、數(shù)字創(chuàng)意等5個產(chǎn)值規(guī)模10萬億元級的新支柱。在業(yè)內(nèi)人士看來，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)未來五年的復(fù)合增速在20%左右，相關(guān)配套政策也有望陸續(xù)發(fā)布。
《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》再一次明確了新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位。新能源汽車和新能源的應(yīng)用比例需要大幅提升，全面推進高效節(jié)能、先進環(huán)保和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)，到2020年，產(chǎn)值規(guī)模達到10萬億元以上。
“十三五”新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出,在新能源汽車領(lǐng)域，將從6個方面重點發(fā)力：一是實現(xiàn)新能源汽車規(guī)模應(yīng)用；二是全面提升電動汽車整車品質(zhì)與性能；三是建設(shè)具有全球競爭力的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈；四是完善動力電池研發(fā)體系，加快動力電池創(chuàng)新中心建設(shè),突破高安全性、長壽命、高能量密度鋰離子電池等技術(shù)瓶頸；五是系統(tǒng)推進燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化；六是加速構(gòu)建規(guī)范便捷的基礎(chǔ)設(shè)施體系。
新能源方面，進入“十三五”之后，隨著新能源電價補貼不斷下調(diào)，新能源企業(yè)必須進一步降低成本、提高效率，而成本降低必須基于技術(shù)研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新，以實現(xiàn)平價上網(wǎng)。
《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，到2020年，風(fēng)電項目電價可與當?shù)厝济喊l(fā)電同平臺競爭，光伏發(fā)電項目電價可與電網(wǎng)銷售電價相當，風(fēng)電、光伏發(fā)電平價上網(wǎng)的目標是能夠?qū)崿F(xiàn)的。
一個產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新驅(qū)動，就會充滿活力；一個企業(yè)，大膽改革、就會創(chuàng)造更加光明的未來。2017年已到，我們將迎來新的起點，新的揚帆，新的旅程，新的企盼。
本期“深度報道”《 2017新能源標桿電價下調(diào) 3～5年或?qū)崿F(xiàn)平價上網(wǎng)》，主要分析了2017年中國新能源產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展趨勢；而“市場縱橫”的《2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大影響事件盤點》、《新市場帶動超級電容繁榮》等文章，則重點關(guān)注不同電源領(lǐng)域新一年的發(fā)展態(tài)勢，敬請關(guān)注。<