繼電器是一種控制元件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）；則是一種電路開關(guān)并帶保護(hù)性質(zhì),是新能源汽車核心元件；
主要功能
用低電壓遠(yuǎn)程控制高電壓電路通斷的開關(guān)（用安全低電壓12V~72V控制不安全的高電壓300V~1000V）；
主要作用
通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中，它實(shí)際上是以小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開關(guān)”，并在電路中與其它元器件組成安全保護(hù)機(jī)制與轉(zhuǎn)換電路等作用；
主要特點(diǎn)
具有動(dòng)作快，體積小，滅弧安全性高，動(dòng)作可靠性高，壽命長久；
繼電器與接觸器有什么區(qū)別？
答：有人將交流上的叫接觸器，直流電上的叫繼電器，原因就是交流電上的接觸器比較大，直流電的上的接觸器比較小，有的則全叫接觸器；繼電器與接觸器在功能上沒有區(qū)別，都是一種控制開關(guān)，早期接觸器應(yīng)用在交流電中，由于直流電路設(shè)計(jì)專注于集成小型化空間，及研發(fā)一種在直流低電壓中較為小巧的接觸器壓縮版，為區(qū)分叫繼電器，但隨著社會(huì)發(fā)展對直流電壓與電流的提升，繼電器也提升出高電壓繼電器，接觸器同樣也小型化，以至于繼電器與接觸器難以區(qū)分，行業(yè)與國家也沒有一套標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)分，加之繼電器衍生出許多不同版本，如時(shí)間繼電器（設(shè)定一定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)斷開與接通），高溫繼電器（檢測到一定溫度時(shí)自動(dòng)斷開與接通）等；
繼電器與接觸器如果說是一種電源開關(guān)，與普通開關(guān)有何區(qū)別？
答：高壓繼電器主要應(yīng)用在高電壓大電流中的遠(yuǎn)程控制開關(guān)；在高電壓大電流中，任何電路通斷操作都會(huì)產(chǎn)生電弧或火花，電壓越高電弧產(chǎn)生越長，電流越大發(fā)熱量越大，拉長的電弧有可能擊中操作人員或控制器電路或高溫?zé)龎目刂齐娐钒迨怪У龋粚τ谖覀內(nèi)粘＜矣秒妷?20V電流也只在10A左右，應(yīng)用普通開關(guān)即可；而在大功率大電流工業(yè)中應(yīng)用的特制開關(guān)，系統(tǒng)過于復(fù)雜與龐大，控制能源消耗巨大，只適合特定工程；從而研發(fā)出滿足小型化，大電流，低消耗，安全滅弧的遠(yuǎn)程控制開關(guān)繼電器且廣范應(yīng)用于新能源產(chǎn)業(yè)中；
繼電器為什么有正負(fù)極之分？
答：不是所有繼電器觸點(diǎn)都分正負(fù)極，只針對磁吹滅弧繼電器，而磁場引力有一定方向，根據(jù)工藝從正極引入電流正是磁鐵磁場與電弧磁場相吸作用，使電弧拉長遠(yuǎn)離觸點(diǎn)變細(xì)變?nèi)酰瑥亩鴾缁。环粗?fù)極引入電流，電流磁場與磁芯磁場排異作用，將電弧推近觸點(diǎn)，形成穩(wěn)定的電弧；難以斷開；對于小電流繼電器電弧功率小，易切斷，就用不到磁芯，也就無正負(fù)極之分，體積也可做得更小；而采用其它工藝滅弧機(jī)制，也可做到無極性之分，但體積相對較大或過余消耗能源；而繼電器是以輕量化，低消耗為宗指。
直流繼電器與交流繼電器的區(qū)分？
答：對于低壓繼電器直接用控制電流來區(qū)分，以直流控制通斷稱直流繼電器，用交流在控制端控制稱交流繼電器，而主觸點(diǎn)即可通直流也可通交流；而對于高壓繼電器來說，除用控制電流來區(qū)分外，還要以主觸點(diǎn)來區(qū)分，當(dāng)觸點(diǎn)直流時(shí)，直流分正負(fù)極，產(chǎn)生的電弧穩(wěn)定方向一致，以采用磁吹工藝來快速滅弧，而觸點(diǎn)采用磁吹滅弧工藝的為直流繼電器，當(dāng)觸點(diǎn)交流時(shí)，交流無極性，產(chǎn)生的電弧與方向，衰弱自滅不穩(wěn)定，采用防電弧外泄工藝即可為交流繼電器。
主觸點(diǎn)與輔助觸點(diǎn)是什么關(guān)系？
答：輔助觸點(diǎn)用來檢測主觸點(diǎn)當(dāng)前狀態(tài)，檢查主觸點(diǎn)是否如控制指令一致斷開，判定主觸點(diǎn)是否失效。
繼電器與接觸器可以做什么？
答：1.繼電器在電路中可以遠(yuǎn)程接通與斷開電路，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開關(guān)功能，2.以通斷來切換電流線路，實(shí)現(xiàn)多線路互切功能，3.以多線路互切功能實(shí)現(xiàn)多設(shè)備共享線路，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備小型化，4.與其它元器組成自動(dòng)化控制電路，5.與其它組成實(shí)時(shí)檢測監(jiān)控安全機(jī)制，6. 配合系統(tǒng)起到防觸電，起火，設(shè)備損壞等自動(dòng)切斷保護(hù)，7.實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工業(yè)化，8.繼電器是控制電路中核心元器件，也是新能源汽車的核心元件。
巴斯巴高壓直流繼電器介紹
新能源產(chǎn)業(yè)目前以直流電為主，巴斯巴高壓直流繼電器主要針對新能源產(chǎn)業(yè)研發(fā)，采用陶瓷密封結(jié)構(gòu),觸點(diǎn)室內(nèi)充有氫氣混合氣體,結(jié)合磁吹滅弧, 使外形可做到更小,在觸點(diǎn)間隙狹小,也能確保高效安全切斷高達(dá)1000VDC的負(fù)載電壓；結(jié)構(gòu)緊湊,工作噪音低,安全性高,實(shí)現(xiàn)電弧零飛弧,觸頭系統(tǒng)密封在還原性氣體中,因此不受惡劣環(huán)境影響,依然保持穩(wěn)定；產(chǎn)品采用耐高溫，堅(jiān)固，防爆工藝，產(chǎn)品符合IP67標(biāo)準(zhǔn)。
巴斯巴高壓直流繼電器應(yīng)用與范圍
1. 主要對新能源產(chǎn)業(yè)中汽車，太陽能，風(fēng)能，充電樁，儲電系統(tǒng)，工業(yè)自動(dòng)化等，實(shí)現(xiàn)電力保護(hù)、自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)、遙控、測量和通信等；
2. 在新能源汽車中對電池充電與放電線路切換及保護(hù)，組合成防設(shè)備故障或短路，起火等安全機(jī)制，自動(dòng)檢測與隔離故障線路，防進(jìn)一步擴(kuò)大損壞設(shè)備范圍，節(jié)省維護(hù)成本，防漏電保護(hù)，并有效提高電池使用壽命，對空調(diào)，轉(zhuǎn)向，剎車，氣泵，電機(jī)等通斷控制，為新能源汽車核心元件。
3. 在充電樁中配合系統(tǒng)對充電樁自動(dòng)記費(fèi)輸電與斷開，自動(dòng)檢測保護(hù)，防止過充，觸電，漏電等不正當(dāng)操作。
4. 在太陽能發(fā)電中應(yīng)用在實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)中，輔助太陽能電板檢測系統(tǒng)，對老化、損壞、短路電池板進(jìn)行隔離，以減小影響效率，系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制電池板進(jìn)行維護(hù)，防觸電，漏電，節(jié)省維護(hù)成本，與防擴(kuò)大損壞范圍，從而提高了電能板壽命；
5. 在儲電系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)對線路切換，并構(gòu)建漏電檢測系統(tǒng)，防電涌沖擊對電池壽命的影響，防過充，過放等保護(hù)；
