福建省將形成較為完善的電動汽車充電網絡

    “充電就像加油一樣方便，開著電動汽車就可以暢游八閩。”這一設想不久后將成為現實。據悉，福建省首批高速公路電動汽車充電站將投建，2015年將在沈海和京臺兩條高速路建設30對服務區充電站（即60個充電站），供小型純電動汽車充電使用，其中福州地區有6對。業內人士指出，隨著福建省高速公路電動汽車充電網絡的鋪開，意味著長期掣肘電動汽車行業發展的“充電難”問題能得到有效解決，此舉將開啟千億元新能源汽車市場。

    福建省將形成較為完善的電動汽車充電網絡

    國網福建省電力有限公司相關負責人昨日透露，目前包括福州轄區內的大往、竹崎、連江、白江、青口等6對高速公路服務區的12個電動汽車充電站建設方案已經提交了可行性核查報告，不久后將開始動建。

    上述負責人表示，高速充電站一期建設2臺120KW充電機，可同時供4輛小型純電動汽車進行快充補電，這比目前福州市區齊安電動城充電站70KW和100KW充電樁的充電速度更快。

    除了福州，包括廈門、泉州在內的多個高速服務區的充電樁建設也列入首批建設計劃。也就是，2015年將在包括沈海和京臺兩條高速投建30對服務區充電站。其中沈海高速涉及寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州六地18對服務區。京臺高速涉及三明、南平、福州三地12對服務區。

    這也意味著，2015年年內，較為完善的電動汽車充電網絡將在福建形成，開著一輛純電動汽車基本可以暢游福建的每一個設區市。

    現狀調查：買完純電動汽車繞不出福州城

    就在本周一，福州市首批純電動公交車正式上路，吸引了不少市民爭相關注。

    “如果充電可以方便一點，我才會考慮購買純電動汽車。”一位市民指出擔憂。據了解，目前，福州大多數停車場和居民小區都未設充電設施。

    福州的黃先生可能是純電動小汽車最早的嘗鮮者之一，不過他的車始終沒有開出過福州，主要擔心的就是“開出去，就回不來了”。

    2014年上半年，部分福州汽車愛好者也訂購了風靡全球的特斯拉電動汽車。但他們發現，由于充電樁資源匱乏，更多的時候電動汽車只能閑置在車庫。

    事實上，早在2010年，省電力公司就開建電動汽車充電設施。截至目前，福州已經建成19個充電站超過100個充電樁。不過，走訪多個充電站發現，使用的人并不多。

    業內人士：將進一步帶動電動汽車在閩普及

    由于充電設施尚未普及，電動汽車的推廣受到了影響。福州比亞迪經銷商相關負責人表示，目前許多消費者仍然處于觀望階段。

    為了加快新能源汽車的推廣，今年9月，省政府在出臺的《關于加快新能源汽車推廣應用八條措施》中提出，在加快推廣電動汽車的同時，加快推進充換電設施建設。省經信委產業協調處處長陳傳芳表示，各地要將新能源汽車公共充換電設施建設納入所在地公共服務設施范疇，在資金、土地等方面給予支持和保障。

    此番，高速公路開建充電樁，意味著長期掣肘電動汽車行業發展的“充電難”問題能得到有效解決。業內人士指出，此舉無疑將引爆新能源汽車市場，將開啟千億元新能源汽車市場。

    福汽集團新能源汽車負責人表示，純電動汽車可以開始跑長途，這也意味著福建省在新能源汽車推廣上邁出了極為重要的一步。

    藍海新能電動汽車市場銷售部部長任翔表示，相比部分省份單個城市試點不同，福建點線面全面推廣的模式可能帶來的市場反應將呈現幾何級的放大，進一步推動電動汽車的普及。<