從青島市科技局獲悉，今年青島市新能源汽車推廣呈現(xiàn)快速增長勢頭，預(yù)計全年推廣應(yīng)用數(shù)量將超過1萬輛，建成及在建交直流充電終端9000余個。按照國家新能源汽車推廣應(yīng)用工作要求，有關(guān)部門正在研究制定2016至2020年青島市新能源汽車地方財政補貼政策，擬于近期出臺實施。
新能源汽車總數(shù)將破萬
據(jù)市科技局新能源汽車推廣中心統(tǒng)計，12月份，青島市正在辦理掛牌、免稅等手續(xù)的各類新能源汽車超過6200輛，創(chuàng)青島市單月推廣數(shù)量之最。預(yù)計全年新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量將超過1萬輛，超額完成國家試點5200輛的推廣任務(wù)。
在公共交通領(lǐng)域，截至11月底，累計推廣純電動公交車1350輛、插電式混合動力公交車118輛，累計安全行駛里程近8000萬公里。在乘用車領(lǐng)域，電動乘用車增速明顯加快。截至11月底，累計推廣電動乘用車3301輛，占全市推廣總數(shù)的68.9%。12月新增的6000余輛車中，絕大部分為電動乘用車，預(yù)計今年青島市電動乘用車占比將超過80%。
充電終端9000余個
據(jù)統(tǒng)計，今年青島市充電設(shè)施建設(shè)同樣呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。目前，全市已建成換電站7座，充電站108個，建成及在建交直流充電終端9000余個。全市逐步構(gòu)建起以公交充換電站、公共停車場、政府機關(guān)、科技園區(qū)及高校、企業(yè)和具備條件的居民小區(qū)為主體的公共充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
三種推廣措施效果顯著
青島提出了“以充電設(shè)施帶動車輛推廣、以集團化帶動私家車應(yīng)用”的推廣模式，啟動集團化車輛推廣應(yīng)用專項行動。高新區(qū)、嶗山區(qū)、海爾、流亭機場等區(qū)市政府和單位已購置或租賃新能源通勤班車、禮賓接待用車等計200余輛，建成充電終端500余個。
開展純電動車的日常租賃、分時租賃等試點。嶗山區(qū)率先啟動公務(wù)出行分時租賃試點，在區(qū)級機關(guān)、街道辦等10余個停車場建設(shè)充電終端，投運租賃車輛50輛。“公務(wù)綠色出行”活動首批開通22個黨政機關(guān)服務(wù)站點，共投放150輛純電動汽車。“綠色出行”專項行動還將不斷推向深入，向大學(xué)、科研機構(gòu)、科技園區(qū)以及有條件的企事業(yè)單位延伸，擴大社會的參與面，讓更多的市民體驗新能源汽車的便利和快捷。
以區(qū)域示范推進新能源汽車推廣應(yīng)用，配套建設(shè)充電服務(wù)局域網(wǎng)絡(luò)，形成新能源汽車應(yīng)用生態(tài)圈。高新區(qū)按照85%的比例補貼車輛租賃費用，區(qū)內(nèi)租用新能源汽車100輛，建設(shè)充電終端172個，實現(xiàn)高新區(qū)內(nèi)兩公里充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
地方財政補貼政策近期出臺
據(jù)市科技局通報，下一步青島市將盡快出臺2016-2020年新能源汽車補貼政策。按照國家新能源汽車推廣應(yīng)用工作要求，有關(guān)部門正在研究制定2016至2020年青島市新能源汽車地方財政補貼政策，擬于近期出臺實施。
另外，青島市將加快推進公共充電設(shè)施建設(shè)，增加服務(wù)站點的同時，盡快出臺充電設(shè)施建設(shè)管理辦法。目前文件起草工作已經(jīng)完成，并經(jīng)市聯(lián)席會議研究通過，將按有關(guān)程序報請市政府審議。
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