工信部曾公布新能源車的10年發(fā)展計(jì)劃，目標(biāo)內(nèi)地自營(yíng)新能源車品牌的銷售量于2020年前達(dá)到100萬(wàn)輛，在2025年前能達(dá)300萬(wàn)輛，并協(xié)助最少一個(gè)內(nèi)地新能源車品牌于2020年前打進(jìn)世界10強(qiáng)之內(nèi)。
比亞迪一直致力于發(fā)展，并迅速占據(jù)有利的市場(chǎng)地位，以第一季度為例，企業(yè)凈利潤(rùn)為1.2億元，同比增長(zhǎng)達(dá)9倍，其盈利主要依托迅速回升的新能源車型市場(chǎng)。對(duì)此，比亞迪汽車銷售總經(jīng)理候雁充分肯定，并表示，比亞迪的增長(zhǎng)離不開(kāi)新能源產(chǎn)品的強(qiáng)勢(shì)回暖，未來(lái)我們推出的新車型，都將會(huì)有雙模、純電動(dòng)以及傳統(tǒng)汽油版等三個(gè)大版本，只是當(dāng)前插電混動(dòng)是我們的重點(diǎn)。
據(jù)了解，長(zhǎng)安汽車、力帆汽車等中國(guó)品牌車企都已陸續(xù)發(fā)布了新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，全面布局新能源領(lǐng)域，其中長(zhǎng)安汽車將在未來(lái)10年內(nèi)推出多款34款新能源車型；力帆也將斥資超過(guò)50億加碼新能源市場(chǎng)；而比亞迪已經(jīng)走了中國(guó)品牌車企中前列，以一季度為例，比亞迪共銷售新能源車型7,418輛，占據(jù)了中國(guó)品牌近4成的市場(chǎng)份額。
根據(jù)規(guī)劃，比亞迪將于年內(nèi)推出多達(dá)5款新能源車型，其中涉及SUV以及MPV車型，唐、宋、元、商、改款e6都將在年內(nèi)正式投放市場(chǎng)，力爭(zhēng)在插電混動(dòng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大的突破。對(duì)此，比亞迪汽車公關(guān)部總經(jīng)理?xiàng)钫驯硎�，將于年�?nèi)上市的唐、宋、元都屬于這個(gè)戰(zhàn)略的產(chǎn)品，后續(xù)還將會(huì)有“542戰(zhàn)略”其他車型推出。
業(yè)內(nèi)分析人士表示，中國(guó)品牌除了發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)品外，正在斥資布局新能源領(lǐng)域，其中比亞迪已經(jīng)走在了眾多中國(guó)品牌的前列，并占有很大的市場(chǎng)份額，力帆、長(zhǎng)安、吉利等也在加快布局新能源市場(chǎng)，未來(lái)在新能源汽車市場(chǎng)也將會(huì)是一場(chǎng)“惡戰(zhàn)”。<
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