充電樁步入“蜜月期” 近8成公司一季度凈利潤實現(xiàn)增長

    近日，有媒體報道稱，為統(tǒng)籌推進停車場與充電基礎設施建設，日前由國家發(fā)改委基礎產(chǎn)業(yè)司副司長鄭劍主持，就2016年第二批城市停車場項目配建充電基礎設施問題，與安徽、江蘇、江西、陜西、浙江、湖北、上海、大連、廈門等地方發(fā)展改革委、充電基礎設施服務企業(yè)和國家電網(wǎng)公司進行交流座談。

    同時，根據(jù)“十三五”期間充電基礎設施發(fā)展的總體目標，到2020年將建成集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個；充電樁市場規(guī)模超過千億元。

    分析人士指出，隨著產(chǎn)業(yè)政策不斷出臺和新能源汽車放量增長，充電設施行業(yè)將隨之快速發(fā)展。

    政策利好不斷出臺

    事實上，有關充電樁的利好一直不斷。

    2016年政府工作報告提出，“大力發(fā)展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車，加快建設城市停車場和充電設施。”在政策趨于明朗、營業(yè)模式成熟、新能源汽車保有量提高的背景下，充電樁建設將進一步提速。短期來看，充電設施補貼出臺疊加國網(wǎng)充電設施招標，令二級市場中充電樁概念的吸引力大幅提升，充電設施企業(yè)正在步入政策和業(yè)績蜜月期。

    中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長姚杰此前在汽車工業(yè)運行情況月度例行發(fā)布會上表示，目前充電樁的發(fā)展滯后于新能源和純電動汽車的發(fā)展，因此，需要從幾個方面加快以充電樁為代表的基礎設施的建設速度，其中包括政策、機制的制定，產(chǎn)業(yè)界跨行業(yè)的努力等。比如，去年中汽協(xié)已經(jīng)成立了充電樁聯(lián)盟，并在基礎設施建設方面和相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計方面已經(jīng)開展工作。同時，工信部、發(fā)改委等國家部門對此工作也在有序推動。

    5月9日《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發(fā)展扶持辦法》正式發(fā)布，旨在鼓勵上海市電動汽車充換電設施建設，促進上海市電動汽車應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    近8成公司一季度凈利潤實現(xiàn)增長

    如果說去年充電樁的炒作還停留在概念期的話，今年以來，已開始進入業(yè)績增長兌現(xiàn)期。

    中泰證券指出，充電設施建設遠落后于新能源汽車的發(fā)展速度，充電缺口很大迫切需要加快充電設施建設速度。與新能源汽車配套的充電設施“十三五”期間潛在市場容量達千億元，且充電設施在初期有望迎來翻倍以上的增長。2015年底充電頂層設計出臺，2016年國標落地，國家和地方獎勵與補貼機制日趨完善，充電設施放量值得期待，二季度是加速建設的起點。在電力體制改革和能源互聯(lián)網(wǎng)的大環(huán)境下，充電樁是良好的用戶數(shù)據(jù)入口，也是開啟未來智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等的稀有導入端口。2015年充電樁的主題行情非常火爆，2016年充電樁產(chǎn)銷量實際爆發(fā)，也將迎來主題和成長兼具的機會。

    招商證券認為，充電樁環(huán)節(jié)的投入落后于新能源汽車，未來可能制約行業(yè)發(fā)展，這一現(xiàn)象得到政策制定者與使用者重視。充電樁板塊去年更多是題材，今年有望兌現(xiàn)高增長。掌握電力電子變化核心技術并理解需求的企業(yè)仍然有望保持競爭力，同時，充電設備中的小開關、直流電器等核心器件門檻比較高，供給也比較集中，亦有望受益。

    Wind數(shù)據(jù)顯示，充電樁概念板塊的23家上市公司中，18家公司一季度凈利潤實現(xiàn)增長。其中，14家公司同比增幅逾20%，業(yè)績增幅超過50%的公司有7家。分析人士指出，今年以來，新能源汽車產(chǎn)量持續(xù)高增長，充電樁設施行業(yè)有望爆發(fā)。

    以科陸電子為例，公司一季度實現(xiàn)營收4.11億元，同比增長43.08%；歸屬上市公司凈利潤985萬元，同比增長18.08%。公司預計，上半年凈利潤為6831萬至8880萬元，同比增長0%至30%。

    充電設施產(chǎn)業(yè)迎來重大機遇

    在相關充電政策的密集催化下，今年新能源汽車充電設施產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望迎來重大機遇期。

    申萬宏源分析師武夏指出，隨著地方政府充電設施規(guī)劃的逐漸出臺，充電樁建設有望大規(guī)模啟動，首先利好前期做好技術、市場與應用積累的充電樁生產(chǎn)企業(yè)。

    中金公司分析師陳龍認為，政策釋放出鼓勵社會資本進入公共服務類領域的強烈信號。按照此前“十三五”規(guī)劃，測算公共服務類領域，包括單位內(nèi)部停車位充電樁、出租充電站、公交充電站、環(huán)衛(wèi)與物流充電站四類領域，其直流設備投資規(guī)模高達700億元，約為整體充電設備市場的70%。同時，高頻使用率保證了項目良好的盈利性，其中公交充電站不計補貼的投資回收期約5.2年。<