美國白宮于7月21日宣布，將擴大對企業建設電動汽車充電站貸款擔保計劃，以推動電動車銷量的增長。美國能源部當天還發出公告，詳細說明了包括硬件和軟件在內，充電設施屬于符合條件的技術。該計劃能夠為可再生能源和能效項目提供高達45億美元的貸款擔保。
能源部認為，電動汽車充電站蘊含有效的電力傳輸或配電技術，因此有資格納入特定貸款擔保計劃。
此外，奧巴馬政府還公布了在與近50家汽車制造商、公共事業單位、各州，以及電動車充電公司合作，以期制造更多電動車、建立更多充電站。
目前，特斯拉、通用汽車、福特、日產、寶馬、戴姆勒、杜克能源饑和愛迪生聯合電氣都已加入到促進電動汽車充電事業發展的隊伍中。
白宮透露，從2008年至今，電動車電池成本已下降超過70%，美國電動車充電站的數量則從500座增加到今天的超過16000座。“這個領域大有空間。”白宮高級顧問布賴恩·德澤(Brian Deese)如此表示。
白宮正在敦促各州、地方政府與聯邦政府一道，批量采購折價銷售的電動汽車。本財年，美國政府計劃購買超過500輛插電式混合電動車或純電動車。此前，美國電動車的銷量并沒有達到預期。
能源部長歐內斯特·莫尼茲(Ernest Moniz)在1月份表示，美國電動車銷售遠低于奧巴馬提出的，到2015年達到100萬輛的銷售目標。他說，隨著電池技術的不斷改進，美國可能在三到四年內達到這個數字，但低油價對電動車銷售已產生負面影響。
2008年8月，奧巴馬設定了到2015年美國實現100萬輛插電式混動上路行駛的目標，但實際僅售出了47.5萬輛電動車。目前美國的汽車保有量是2.5億輛。
白宮之前曾多次提議，為提高電動車銷量采取措施，包括提高電動車稅收減免額度，實行銷售返利等，但均未獲國會批準。<
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