西門子?xùn)|北亞區(qū)首席執(zhí)行官、西門子中國有限公司總裁兼首席執(zhí)行官郝睿強近日在京表示：“憑借各種業(yè)務(wù)組合，我們逐步實現(xiàn)到2012年從中國4萬億經(jīng)濟刺激計劃中獲得200億元新訂單的目標。” 

西門子中國有限公司總裁兼CEO郝睿強 

    此前有消息稱，西門子正與上海市政府洽談關(guān)于在崇明島建設(shè)智能電網(wǎng)的合作事宜，郝睿強稱，確與上海市政府官員就此方面的潛在合作有過會面，已決定將崇明島單獨發(fā)展，建設(shè)思路是以二氧化碳零排放為目標。目前在進行整體排放研究，包括智能電網(wǎng)設(shè)施、電動設(shè)備及電動汽車等方面。 

    率先啟動新一輪工業(yè)化進程

    西門子全球總裁兼CEO羅旭德（Peter Loescher）表示，今年西門子在華銷售額增長了7%，遠超在其他市場的銷售業(yè)績。

西門子全球總裁兼CEO羅旭德

    據(jù)悉，西門子近期在華簽訂的20億元人民幣的訂單中，大部分產(chǎn)品是西門子環(huán)保類的相關(guān)產(chǎn)品組合。在哥本哈根全球氣候峰會召開之際，中國宣布到2020年將其單位國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的二氧化碳排放量比2005年降低40-45％。這一目標彰顯了中國這個世界上最大的碳排放國在低碳領(lǐng)域的開拓決心，受這一承諾的促動，跨國巨頭也加大了在華低碳領(lǐng)域的投入。

    羅旭德透露，西門子目前擁有1.4萬種環(huán)保專利，相關(guān)從業(yè)人員達10萬人，光靠西門子現(xiàn)有的科技，就能減少全球40%的二氧化碳排放量。他表示無視目前全球經(jīng)濟衰退的沖擊，西門子環(huán)保產(chǎn)品的收入今年將達到230億歐元，比去年增長11%。據(jù)悉，西門子承建的連接云南和廣東長達1400公里的800千伏高壓直流輸電項目即將投入使用。

    羅旭德稱，對于全球市場而言，2010年還將是較為困難的一年，中國仍然是最具銷售前景的地區(qū)。不過這一成績卻沒有完成此前西門子設(shè)下的原定目標，西門子原本預(yù)計，今年中國區(qū)的銷售額增長率將達到中國經(jīng)濟增長率的兩倍，今年中國經(jīng)濟增長可達8%，很顯然西門子無法完成自己的原定目標。在截至9月30日的第四財季，西門子集團因受其合資企業(yè)諾基亞西門子網(wǎng)絡(luò)16億歐元資產(chǎn)減記的影響，出現(xiàn)10億歐元的凈虧損。

    同時羅旭德對印度、巴西和中東市場也充滿著期待。他說，西門子集團的業(yè)務(wù)重點將逐步從美國和歐洲轉(zhuǎn)向亞洲，中國等發(fā)展中國家對西門子越來越重要。今年西門子三分之一的訂單來自于新興市場，而這個比例明年還會繼續(xù)上升。

    爭做世界前三風(fēng)機供應(yīng)商

    據(jù)西門子風(fēng)力發(fā)電首席執(zhí)行官諾恩透露，按照西門子集團的發(fā)展規(guī)劃，“兩年后，西門子風(fēng)電機組的生產(chǎn)能力將提高3倍，成為排名世界前三位的風(fēng)機供應(yīng)商。”目前西門子風(fēng)電占據(jù)了世界海上風(fēng)電市場的頭把交椅。

    “我們要在中國市場獲得一定份額以鞏固我們在全球的領(lǐng)先地位。”西門子（中國）有限公司執(zhí)行副總裁、東北亞區(qū)能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁馬德表示。“中國對環(huán)境技術(shù)的需求將保持強勁的勢頭，這也將是西門子在中國發(fā)展的一個強有力增長點。”

西門子風(fēng)力發(fā)電CEO諾恩與東北亞區(qū)能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁馬德

    今年5月，投資5.81億元、占地面積18萬平方米的西門子風(fēng)力發(fā)電葉片（上海）有限公司，在上海臨港區(qū)破土動工。按照計劃，投產(chǎn)初期，西門子將生產(chǎn)2.3兆瓦及3.6兆瓦風(fēng)機的葉片，生產(chǎn)基地計劃年均生產(chǎn)能力為500兆瓦。首批風(fēng)機葉片及機艙將于2010年上海世博會期間出廠。

    據(jù)悉，由西門子風(fēng)電發(fā)明的一體化葉片技術(shù)是當下全球風(fēng)電領(lǐng)域中重要且獨特的制造技術(shù)工藝，可實現(xiàn)在封閉的工藝流程完成完整、無縫的葉片制造。諾恩透露，西門子風(fēng)電正在試制一個全新的直驅(qū)技術(shù)新產(chǎn)品，用以取代運用齒輪箱來運轉(zhuǎn)的老產(chǎn)品，目前這一產(chǎn)品已經(jīng)在丹麥產(chǎn)出樣機，第一批產(chǎn)品將于2010年推向市場。

    在研發(fā)直驅(qū)技術(shù)之余，西門子風(fēng)電正在考慮進一步擴大葉片的長度，并在此基礎(chǔ)上力求增加葉輪直徑的長度，從而實現(xiàn)產(chǎn)品性能的進一步提高。■