杭州“十二五”重大建設(shè)項(xiàng)目 加快軌道交通建設(shè)

    近日，杭州出臺(tái)了《杭州“十二五”重大建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），未來(lái)5年，杭州將有409個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目上馬，總投資約6994億元。

    加快軌道交通建設(shè)

    《規(guī)劃》明確，加快軌道交通建設(shè)，并明確了5年內(nèi)地鐵的建設(shè)任務(wù)：一期工程續(xù)建，確保運(yùn)營(yíng)。地鐵二期工程開(kāi)工。在一期和二期工程的建設(shè)名單中，記者找到了1號(hào)、2號(hào)、4號(hào)、5號(hào)和6號(hào)線(xiàn)的影子，唯獨(dú)沒(méi)有找到任何關(guān)于地鐵3號(hào)線(xiàn)的消息。

    杭州地鐵一期工程線(xiàn)路總長(zhǎng)為72公里，由地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)（東南段）組成。地鐵二期工程路總長(zhǎng)為113公里，由地鐵2號(hào)線(xiàn)西北段、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)和6號(hào)線(xiàn)組成。

    今年6月，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，杭州地鐵二期建設(shè)規(guī)劃（2011年~2016年）環(huán)評(píng)從6月21日開(kāi)始公示，至7月4日結(jié)束，公示期為14天。據(jù)公示顯示：杭州市地鐵二期建設(shè)項(xiàng)目由2號(hào)線(xiàn)二期工程、3號(hào)線(xiàn)一期工程、4號(hào)線(xiàn)一期工程、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)一期工程、7號(hào)線(xiàn)一期工程組成。當(dāng)時(shí)，由城西到丁橋的3號(hào)線(xiàn)在列。但從實(shí)際實(shí)施來(lái)看，現(xiàn)在只有4條線(xiàn)路會(huì)在2015年前開(kāi)工。

    按照《規(guī)劃》所附建設(shè)進(jìn)度，地鐵1號(hào)線(xiàn)規(guī)劃投資349.36億元，地鐵2號(hào)線(xiàn)規(guī)劃投資680億元。2號(hào)線(xiàn)尚處于規(guī)劃報(bào)批階段，2012年開(kāi)工，2016 年竣工。據(jù)規(guī)劃部門(mén)一消息靈通人士介紹，地鐵3號(hào)線(xiàn)之所以緩建，主要是因?yàn)橥恋爻鲎屖袌?chǎng)低迷影響到了未來(lái)幾年的財(cái)政支出。地鐵一期工程目前到位資金也只有 169.68億元，還需投入179.68億元。其中81億是政府性資金，99億是銀行貸款。

    3條快速公交2014前建成

    除地鐵外，規(guī)劃期內(nèi)，杭州還有一批重大城市交通設(shè)施明確建設(shè)。首先是重點(diǎn)建設(shè)快速公交4、5、7號(hào)線(xiàn)。根據(jù)媒體報(bào)道，B4線(xiàn)是從閑林到火車(chē)東站；B5線(xiàn)是浦沿出發(fā)，過(guò)復(fù)興大橋至火車(chē)東站；B7線(xiàn)為塘棲至城站火車(chē)站。

    此外，就是幾條城市快速路。很明顯，多數(shù)集中在東部和南部。完成東湖－九堡大橋－通城快速路、之江大橋－彩虹快速路、秋石－風(fēng)情快速路和德勝快速路東西段工程，著力推進(jìn)天目山路－艮山快速路、沿江大道等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，加快紫之隧道、望江路過(guò)江隧道等錢(qián)塘江越江通道項(xiàng)目建設(shè)，建成繞城高速公路以?xún)?nèi) “三縱五橫”快速路骨架系統(tǒng)。

    值得關(guān)注的是，天目山路－艮山快速路走向?yàn)槟壳拜^為擁堵的天目山路-環(huán)城北路-艮山路，紫之隧道為之江路到紫金港路，長(zhǎng)12.6公里，望江路過(guò)江隧道為望江路-江暉路過(guò)江隧道工程。<