杭州“十二五”重大建設項目 加快軌道交通建設

    近日，杭州出臺了《杭州“十二五”重大建設項目規劃》（以下簡稱《規劃》），未來5年，杭州將有409個重點項目上馬，總投資約6994億元。

    加快軌道交通建設

    《規劃》明確，加快軌道交通建設，并明確了5年內地鐵的建設任務：一期工程續建，確保運營。地鐵二期工程開工。在一期和二期工程的建設名單中，記者找到了1號、2號、4號、5號和6號線的影子，唯獨沒有找到任何關于地鐵3號線的消息。

    杭州地鐵一期工程線路總長為72公里，由地鐵1號線、2號線（東南段）組成。地鐵二期工程路總長為113公里，由地鐵2號線西北段、4號線、5號線和6號線組成。

    今年6月，據相關媒體報道，杭州地鐵二期建設規劃（2011年~2016年）環評從6月21日開始公示，至7月4日結束，公示期為14天。據公示顯示：杭州市地鐵二期建設項目由2號線二期工程、3號線一期工程、4號線一期工程、5號線、6號線一期工程、7號線一期工程組成。當時，由城西到丁橋的3號線在列。但從實際實施來看，現在只有4條線路會在2015年前開工。

    按照《規劃》所附建設進度，地鐵1號線規劃投資349.36億元，地鐵2號線規劃投資680億元。2號線尚處于規劃報批階段，2012年開工，2016 年竣工。據規劃部門一消息靈通人士介紹，地鐵3號線之所以緩建，主要是因為土地出讓市場低迷影響到了未來幾年的財政支出。地鐵一期工程目前到位資金也只有 169.68億元，還需投入179.68億元。其中81億是政府性資金，99億是銀行貸款。

    3條快速公交2014前建成

    除地鐵外，規劃期內，杭州還有一批重大城市交通設施明確建設。首先是重點建設快速公交4、5、7號線。根據媒體報道，B4線是從閑林到火車東站；B5線是浦沿出發，過復興大橋至火車東站；B7線為塘棲至城站火車站。

    此外，就是幾條城市快速路。很明顯，多數集中在東部和南部。完成東湖－九堡大橋－通城快速路、之江大橋－彩虹快速路、秋石－風情快速路和德勝快速路東西段工程，著力推進天目山路－艮山快速路、沿江大道等重大交通基礎設施工程，加快紫之隧道、望江路過江隧道等錢塘江越江通道項目建設，建成繞城高速公路以內 “三縱五橫”快速路骨架系統。

    值得關注的是，天目山路－艮山快速路走向為目前較為擁堵的天目山路-環城北路-艮山路，紫之隧道為之江路到紫金港路，長12.6公里，望江路過江隧道為望江路-江暉路過江隧道工程。<