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廣州購(gòu)新能源汽車推廣方案出臺(tái) 最高補(bǔ)貼12萬(wàn)

2014/6/19 11:20:47   電源在線網(wǎng)
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    近期,廣州市通過了《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》和《廣州市2014年新能源汽車推廣應(yīng)用工作計(jì)劃》,明確廣州將在3年內(nèi)推廣應(yīng)用各類新能源汽車1萬(wàn)輛,其中,2014年計(jì)劃推廣3050輛。

    廣州計(jì)劃按照國(guó)家的新能源補(bǔ)貼政策,對(duì)購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者進(jìn)行1:1的配套補(bǔ)貼,這意味著購(gòu)買家用新能源汽車最高可獲12萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

    據(jù)悉,廣州在圓滿完成2010~2012年國(guó)家新能源汽車示范推廣任務(wù)的基礎(chǔ)上,去年,再次納入國(guó)家2013~2015年新能源汽車推廣應(yīng)用城市。本次制定的工作方案和工作計(jì)劃就是為了國(guó)家試點(diǎn)而出臺(tái)的配套政策。根據(jù)本次通過的方案,2013~2015年,廣州市推廣新能源汽車10000輛,其中:公交車2000輛,出租車1000輛,公務(wù)用車2000輛,環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專用車1000輛,私人領(lǐng)域4000輛。建設(shè)各類充電站105個(gè)、各類充電樁(機(jī))9970個(gè),初步構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的充電服務(wù)體系和智能化的綜合性服務(wù)平臺(tái)。建立完善的配套政策體系,形成良好的跨部門合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,初步形成產(chǎn)品門類齊全、產(chǎn)業(yè)鏈完整、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)體系。

    其中,2014年,計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源汽車3050輛,其中:公交車900輛,出租車300輛,公務(wù)用車580輛,環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專用車270輛,私人領(lǐng)域用車1000輛。建設(shè)各類充電站46個(gè)和各類充電樁(機(jī))2916個(gè)。

    補(bǔ)貼分7萬(wàn)至12萬(wàn)三檔

    市發(fā)改委總經(jīng)濟(jì)師周青峰表示,廣州計(jì)劃加大對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼力度,“初步考慮,以1:1的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼,國(guó)家補(bǔ)貼多少,廣州市就補(bǔ)貼多少。而且對(duì)新能源車品牌不單獨(dú)設(shè)立地方門檻和目錄。”

    2013年國(guó)家出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼最新標(biāo)準(zhǔn)為3.5萬(wàn)元~6萬(wàn)元,乘用車以純電行駛里程(R)為標(biāo)準(zhǔn),插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)R≥50每車補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元,純電動(dòng)乘用車80≤R<150每車3.5萬(wàn)元、150≤R<250每車5萬(wàn)元、R≥250每車6萬(wàn)元。如果廣州按照1:1進(jìn)行配套補(bǔ)貼,普通消費(fèi)者購(gòu)買家用小汽車最高可獲得12萬(wàn)元補(bǔ)貼。

    按汽車數(shù)配建充電樁

    周青峰透露,目前廣州推廣的1萬(wàn)輛新能源汽車中,只包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車兩類,這意味著如何充電很重要。周青峰表示:“這其實(shí)也是新一輪試點(diǎn)要考慮解決的,包括對(duì)充電設(shè)施的建設(shè)進(jìn)行補(bǔ)貼。”同時(shí),充電樁也要根據(jù)車的數(shù)量來(lái)配建。

    周青峰表示,要盡快制訂全市充電基礎(chǔ)設(shè)施的總體規(guī)劃,考慮在全市的市域內(nèi)充電站的布局,“同時(shí)也有一種設(shè)想,就是在充電時(shí)電費(fèi)進(jìn)行區(qū)分,波峰波谷使用時(shí)采取不同收費(fèi)。”他同時(shí)透露,充電基礎(chǔ)設(shè)施,現(xiàn)在還是以電力公司為主,不過充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)未來(lái)有可能會(huì)成為新的風(fēng)險(xiǎn)投資亮點(diǎn),不少企業(yè)希望能夠進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。

    今年增900輛電動(dòng)公交

    值得關(guān)注的是,本次計(jì)劃3年推廣2000輛新能源公交車,2014年推廣900輛,這些都將是純電動(dòng)公交車。而根據(jù)此前規(guī)劃,廣州新能源公交車的方向是天然氣。市發(fā)改委2013年底公布的《廣州市天然氣(LNG)加氣站發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》提出,廣州未來(lái)將以城市公交車、市際旅游包車、城際巴士、機(jī)場(chǎng)大巴、環(huán)衛(wèi)車以及載重卡車等為對(duì)象發(fā)展LNG汽車。規(guī)劃還建議,現(xiàn)有公交車在報(bào)廢更換時(shí),逐步用LNG公交車替代LPG公交車和燃油公交車。

    據(jù)悉,廣州市現(xiàn)有在用公交車10052輛,以LPG為燃料的公交車為主。2014年根據(jù)交委預(yù)測(cè),擬報(bào)廢更新及新增公交車輛約2100輛。<

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