國(guó)內(nèi)最大功率電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)站成功運(yùn)行

    日前，由國(guó)機(jī)集團(tuán)所屬CMEC做EPC總承包的上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司18000kW級(jí)電機(jī)試驗(yàn)站工程順利通過驗(yàn)收，標(biāo)志著目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)調(diào)試成功，正式交付使用。

    為了提高大型、特大型電機(jī)，特別是特種大型電機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)和綜合生產(chǎn)能力，趕超國(guó)際先進(jìn)水平，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，上海電機(jī)廠啟動(dòng)大型電機(jī)試驗(yàn)站建設(shè)。目前試驗(yàn)站已經(jīng)完成一百余臺(tái)/套各類電機(jī)試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果經(jīng)分析表明，試驗(yàn)系統(tǒng)及設(shè)備達(dá)到預(yù)期效果，滿足設(shè)計(jì)及使用要求。

    建成后的18000kW級(jí)電機(jī)試驗(yàn)站，其系統(tǒng)方案以及主要設(shè)備均具備國(guó)際領(lǐng)先水平。該試驗(yàn)系統(tǒng)采用靜態(tài)變頻試驗(yàn)電源供電，滿足中高壓大型及特大型交流電動(dòng)機(jī)及直流電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)，并可承擔(dān)小型汽輪發(fā)電機(jī)試驗(yàn)。直接負(fù)載試驗(yàn)?zāi)芰?8000kW，間接負(fù)載最大試驗(yàn)?zāi)芰�達(dá)35000kW。至此，上海電機(jī)廠電機(jī)試驗(yàn)裝備達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，具備了國(guó)內(nèi)最大、最先進(jìn)的電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)站，同時(shí)也是全球綜合試驗(yàn)?zāi)芰ψ顝?qiáng)的電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)站之一。

    該項(xiàng)目作為上海電機(jī)廠近年來投資最大的重點(diǎn)項(xiàng)目，試驗(yàn)系統(tǒng)具備高參數(shù)、高復(fù)雜性、高水平和高難度，調(diào)試難度和風(fēng)險(xiǎn)很大。繼2010年完成了全球最大的1800MW級(jí)（核電）發(fā)電機(jī)試驗(yàn)站建設(shè)后，本次國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)站的成功，再一次體現(xiàn)了CMEC在試驗(yàn)站建設(shè)領(lǐng)域國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)水平和實(shí)力。<