購買新能源車可以獲得免費(fèi)滬牌

    購買新能源車可以獲得免費(fèi)滬牌，這是上海為鼓勵(lì)新能源車發(fā)展出臺(tái)的優(yōu)惠政策。然而，近期有不少消費(fèi)者反映，買了新能源車由于不能提供固定車位、充電樁、安裝地址等信息而無法上牌。記者從市經(jīng)信委和經(jīng)銷商處了解到，今年1月起，新能源車上牌規(guī)定確實(shí)有新變化。

    本市主要銷售新能源車的4S店高瞻新能源汽車有限公司負(fù)責(zé)人徐維翰介紹，上牌必須提供充電證明是針對(duì)插電式混合動(dòng)力車作出的規(guī)定。部分消費(fèi)者購買插電式混合動(dòng)力車當(dāng)燃油車用，只燒油不用電，違背了新能源車扶持政策的初衷。此外，由于上海私車額度價(jià)格居高不下，去年插電式混合動(dòng)力車的訂單猛增，然而廠家產(chǎn)能無法跟上，提車時(shí)間少則三個(gè)月多則半年，激發(fā)了車主與經(jīng)銷商的矛盾。

    市經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，購買插電式混合動(dòng)力車必須由第三方公司評(píng)定客戶的購買資格，出具車位、充電樁安裝證明后才能上牌。但對(duì)不少消費(fèi)者來說，讓新能源車“喝油”是無奈之舉。

    “上海牌照太貴了，而且很難拍到。”車主李明迪坦言，免費(fèi)牌照是他購買新能源車的最大動(dòng)力。“純電動(dòng)車開到一半沒電了怎么辦？我還是要插電式混動(dòng)放心點(diǎn)。”所謂插電式混合動(dòng)力汽車，其驅(qū)動(dòng)原理、驅(qū)動(dòng)單元與電動(dòng)車相同，唯一不同的是車上裝備有發(fā)動(dòng)機(jī)。權(quán)衡之下，他買了插電式混合動(dòng)力車比亞迪秦。“小區(qū)物業(yè)不讓裝充電樁，說影響安全，我也沒有固定車位。”之前，他曾把車開到工廠去充電，但來回近2公里，工業(yè)電價(jià)也不便宜。加上最近油價(jià)下跌，他便讓汽車改“喝”油。

    去年，上海市新能源汽車在公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)、租賃和私人購買領(lǐng)域共計(jì)推廣10886輛，同比增長18.7倍。其中插電式混合動(dòng)力車8481輛，純電動(dòng)車2405輛，銷量在全國各省區(qū)市中排名第一，上海成為目前全國新能源車市場規(guī)模最大的地區(qū)。

    政策調(diào)整后，會(huì)不會(huì)影響新能源汽車的推廣速度？新能源車進(jìn)小區(qū)難的問題如何解決？上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室處長劉建華表示，現(xiàn)在已經(jīng)有一些物業(yè)公司愿意向業(yè)主提供充電設(shè)施。而老小區(qū)的情況比較復(fù)雜，原本停車位就緊張，很難提供充電設(shè)備。目前，上海已由市發(fā)改委和交通委牽頭，參照北京、深圳經(jīng)驗(yàn)，擬訂引導(dǎo)物業(yè)支持電動(dòng)汽車充電設(shè)施進(jìn)小區(qū)的相關(guān)文件。<