編者按：工業電源屬于高新技術行業，技術創新能力是企業長期發展的強有力的保障。作為國內知名的電源解決方案廠商，金升陽較早地擯棄了抄襲和模仿先進技術的產品開發模式，擁有完備的自主研發和技術創新體系。創新的電源技術和穩定可靠的產品質量，是其在競爭中屢創佳績的不竭動力。因此，即使近年來國內電源行業行情受國內整體經濟的下行壓力波及，金升陽業績還是實現了穩步增長。在近期接受《電源世界》采訪時，金升陽公司表示：“除了工控、電力等傳統行業之外，金升陽較早進入的新能源汽車、光伏發電、電動汽車充電樁等，成為了金升陽2015年業績取得突破的新增長點。”
金升陽大樓
《電源世界》：在過去的一年里，全球經濟形勢異常嚴峻，國內經濟也面臨強大的下行壓力，請您介紹一下金升陽公司去年的整體發展情況。
金升陽：在國內整體經濟的下行壓力下，國內電源行業也受到了波及。但對于金升陽來說，從整體上看，2015年我們還是實現了穩步增長。除了工控、電力等傳統行業之外，金升陽較早進入的新能源汽車、光伏發電、電動汽車充電樁等也成為了2015年我們業績取得突破的新增長點。
《電源世界》：2016年，電源行業市場需求仍然旺盛，產品與技術的競爭也日趨激烈，請問金升陽贏得用戶青睞,在競爭中屢創佳績有何獨到之處?
金升陽：創新的電源技術和穩定可靠的產品質量，是金升陽在競爭中屢創佳績的不竭動力。
工業電源屬于高新技術行業，技術創新能力是企業長期發展的強有力的保障。金升陽較早地擯棄了抄襲和模仿先進技術的產品開發模式，擁有完備的自主研發和技術創新體系。截至目前，我們已經申請國內外知識產權400余項，其中發明專利申請212項，是中國電源界擁有獨立自主發明專利最多的企業之一。
而對于工業設備來說，工業電源產品起著“心臟”的作用，用戶最為關注的是電源的可靠性。那么，如何保障電源產品的可靠性？這是一個極其復雜的系統性工程，需要做好設計驗證、物料、失效分析、生產制造等每一個環節。為了提高產品可靠性，金升陽從2007年開始就啟動了電源產品可靠性系統工程的建設。已經建立完善了物料平臺、技術平臺、失效分析平臺、生產制造平臺、人員培訓平臺、流程管控平臺、FAE服務平臺這七大可靠性平臺系統。
基于自主創新技術和七大可靠性系統平臺的支撐，2012年，金升陽全線推出了脫胎換骨的定壓R2產品。于2015年，我們又全線推出了第三代（R3）寬壓電源產品，極大地提高了電源產品的可靠性。
《電源世界》：作為國內工業電源領導廠商，金升陽一直致力于以領先的產品與技術不斷提升產品質量與性能，金升陽最新開發的R3產品，相比以往的產品系列在技術上又有哪些創新?目前主要應用在哪些領域？
金升陽：與上一代產品相比，R3系列產品突出優勢主要表現在輕負載效率、空載功耗、啟機速度、EMC以及更全面的電路保護等方面。比如，R3系列產品環路穩定性高，輕載不振蕩，無最小負載要求，無需外接假負載即可實現空載應用。在輕負載范圍內（5%~30%），R3產品的輸出效率可達78%以上，空載功耗低至0.12W，可解決模塊溫升問題。不同于一般電源僅有短路保護，R3系列還具有輸入欠壓、輸出過壓、過流和短路等保護功能。
R3產品系列可廣泛應用于電力、軌道交通、通訊通信、工業控制等領域。特別是對于那些需要蓄電池供電的系統，如汽車電子、配電自動化，R3產品是最佳選擇。
《電源世界》：從《中國制造2025》中我們可以看到，國家將大力發展軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、生物醫藥及高性能醫療器械等十大重點領域或產業。您如何看待電源產品在這些領域的發展前景？
金升陽：我們處在一個非常好的、變化非常迅速的科技和產業變革時代。這些產業將給電源行業帶來更多的挑戰，同時也帶來一個發展的高峰期。就拿最近火熱的電動汽車行業來說，《中國制造2025》指出，到2020年，自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛，在國內市場占70%以上；到2025年，與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛，在國內市場占80%以上。在新能源汽車的刺激下，其相應配套產業，如電動汽車充電樁、電池、電源行業也在快速發展。據保守估計，2016年應用在電動汽車及其相關行業方面的電源產品市場潛力在1億元左右。
電動汽車領域潛在著巨大市場機會的同時，也給電源行業帶來一些挑戰。電動汽車關系到乘客人身安全，對電子元件的可靠性要求更高：從器件層上要求電源產品實現零失效率。除此之外，國內電動汽車電子也在逐步設置一些準入門檻。比如，汽車電源生產要符合TS16949體系認證標準；應用在傳導式充電樁上的電源產品要符合GB/T 20234.1-2015、GB/T 20234.2-2015、GB/T 18487.1-2015等五項國家標準。
《電源世界》：金升陽公司在電動汽車充電樁、光伏發電領域有哪些典型的應用案例?，公司的解決方案優勢是什么?
金升陽：針對電動汽車充電樁和光伏發電領域，金升陽已經有了較多的成熟應用案例。在最新的國標中直流充電樁的輔助電源統一定為12V 10A。針對這一標準，我司已經開發出12V輸出的AC/DC導軌電源LI120-10B12。該電源具有主動式PFC功能，主要是在大電流充電時，轉化為12V電壓給BMS系統供電。
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