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高頻開(kāi)關(guān)電源模塊均流系統(tǒng)的研究

摘要：本文重點(diǎn)研究多個(gè)高頻開(kāi)關(guān)電源模塊的并聯(lián)運(yùn)行需要解決的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，就是負(fù)載電流的均分問(wèn)題。即如果在并聯(lián)系統(tǒng)中沒(méi)有進(jìn)行均流電路的硬件設(shè)計(jì)或軟件設(shè)計(jì)，則可能出現(xiàn)其中某個(gè)或某些電源模塊承擔(dān)比較大的負(fù)載電流，運(yùn)行在極限狀態(tài)，而有些模塊處于輕載運(yùn)行，這將導(dǎo)致分擔(dān)電流多的模塊熱應(yīng)力大，致使系統(tǒng)的可靠性降低。詳細(xì)討論了均流的幾種控制方法，介紹了最大電流自動(dòng)均流的均流控制電路仿真結(jié)果。 敘詞：均流 并聯(lián) 高頻模塊 Abstract：This article focuses on a number of parallel operation of the power modules need to address a key issue is that the current load-sharing problems; that is, if there is no parallel system for both hardware circuit design and software design, which may be a Or some of the power module to bear more of the load current, operating at the limit, and some modules at a light load operation, which will lead to a share of the current multi-module heat stress, resulting in reduced reliability of the system. Here are details on some of the flow control methods and analysis of the test. Keyword：current-sharing parallel high-frequency model

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