自動(dòng)并機(jī)柜的并機(jī)、功率分配模塊均選用美國原裝進(jìn)口且具有遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)并機(jī)、自動(dòng)按比率分配有功功率、自動(dòng)增機(jī)解列待機(jī)停機(jī)及發(fā)電機(jī)故障顯示、保護(hù)等多種功能。本系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)對(duì)電站的頻率、并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組間的有功功率分配進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，使之在給定的允許范圍之內(nèi)；并通過操作來實(shí)現(xiàn)電站并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組間的有功功率的轉(zhuǎn)移，以便切換機(jī)組或卸載停機(jī)。該系統(tǒng)不但能減少值班人員的操作強(qiáng)度，并且能保持電網(wǎng)頻率為額定值、提高供電質(zhì)量且機(jī)組間負(fù)荷分配均衡以提高機(jī)組的負(fù)荷率，從而提高電站運(yùn)行的穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性。

機(jī)組控制及自動(dòng)化功能：
    機(jī)組具有“自動(dòng)”，“手動(dòng)”，“試運(yùn)行”三種運(yùn)行方式選擇。
   “手動(dòng)”方式下,須用機(jī)組自啟動(dòng)控制箱上的啟動(dòng)和停機(jī)按鈕操作機(jī)組。
   “試運(yùn)行”方式下,可在不干擾電網(wǎng)供電的情況下,機(jī)組能進(jìn)行自啟動(dòng)試驗(yàn),但不能轉(zhuǎn)換,當(dāng)電網(wǎng)欠壓失電時(shí),能自動(dòng)切換為機(jī)組供電。
   “自動(dòng)”方式下,內(nèi)置SE3000微型電腦不斷監(jiān)測(cè)電網(wǎng)情況,若電網(wǎng)電壓低至 至額定值35%至45%,經(jīng)5秒防偶然電網(wǎng)電壓變動(dòng)延時(shí)后,自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組, 再經(jīng)2秒延時(shí)后發(fā)出轉(zhuǎn)換指令,由機(jī)組供電.自電網(wǎng)失電至機(jī)組供電,整個(gè)過程需時(shí)不多于12秒, 并一次性帶80%額定負(fù)荷, 15秒帶100%負(fù)荷. 當(dāng)電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常后,經(jīng)10-270秒(可調(diào))延時(shí)后,自動(dòng)切換改由電網(wǎng)供電,機(jī)組在空轉(zhuǎn)10-270秒(可調(diào))后停機(jī). 
機(jī)組有3次啟動(dòng)功能,若3次啟動(dòng)皆不成功,控制箱發(fā)出警報(bào). 機(jī)組在運(yùn)行過程中若出現(xiàn)柴油機(jī)超速, 機(jī)油油壓過低,冷卻水溫過高,機(jī)組會(huì)發(fā)出警報(bào)并停機(jī)。