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發(fā)電機組三相直流負載箱

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信息類型:跳蚤市場    所屬類別:發(fā)電機組
地區(qū)城市:四川省 -四川 更新時間:2015-3-26 18:14:55
聯(lián) 系 人: 陳婷 有效期限:2015-6-24 21:28:35
公司名稱:上海文順電器有限公司
電子信箱:cdwenshun@163.com    聯(lián)系電話:028-65594998
詳細描述

公司擁有數(shù)十年負載箱的研發(fā),制造的高新技術企業(yè),公司依托高校科研力量,并積極引進國內(nèi)外先進技術和理念,公司致力于產(chǎn)品品質的不斷提升及客戶服務的不斷完善,竭力為客戶提供更高效,完善的產(chǎn)品測試方案,多年來,使我們得到市場的認可。目前公司擁有多項負載箱專利技術,產(chǎn)品熱銷于國內(nèi)及國外市場。

目前公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品有:BC1瓷盤可變電阻 、美式瓷盤變阻器 、BX7D系列滑線式變阻器 、BX8D系列滑線式變阻器、滑動式變阻器、BP300/400穩(wěn)定變阻器、RXG20功率波紋電阻器、RX20/RX20T琺瑯電阻 、RXLG鋁合金電阻器、RX24鋁殼電阻、ZB系列板型電阻器、BX7/BX8滑線變阻器、RXG20制動電阻箱,交流負載箱;直流負載箱;交直流兼用負載箱;發(fā)電機組模擬負載箱;逆變器測試負載箱;UPS電源負載箱;充電樁測試負載箱;風力發(fā)電測試平臺;光伏逆變器檢測平臺;弧焊電源測試平臺等等。。。


產(chǎn)品廣泛應用于新能源、通訊、家電、電力、石化、醫(yī)療、航空航天、船舶、鐵路、高速公路、政府機關、科研單位等行業(yè)和眾多知名外資企業(yè)
交流負發(fā)電機組負載箱載箱;直流負發(fā)電機組負載箱載箱;交直流兼用發(fā)電機組負載箱負載箱;發(fā)電機組模擬負載箱;逆變器測試負載箱;UPS電源負載箱;充電樁測試負載箱;風力發(fā)電測試平臺;光伏逆變器檢測平臺;弧焊電源測試平臺等等專業(yè)生產(chǎn)BS系列保護殼滑動變阻器、BS防護罩可調(diào)滑動變阻器、無感滑線電阻器BX7/BX8滑線變阻器、BX7/BX8系列滑動式變阻器、BX7D滑動電阻器、BX8D滑動可變電阻器、可調(diào)電阻器、可調(diào)電變阻器、可變電阻器、可變滑動變阻器、RXG20波紋線繞電阻器、功率波紋電阻器、CRHX電阻器、CRHX型線繞固定電阻器、ZX15螺旋電阻器、不銹鋼電阻器、ZX15電阻器、J2354、J2354-1、J2354-2、J2354-3教學用線繞式滑動變阻器、剎車制動電阻器、變頻器調(diào)速用制動電阻、BC瓷盤變阻器、BC1瓷盤可變電阻 、美式瓷盤變阻器、滑動可變線繞電阻器、三相負載變阻器、三相調(diào)節(jié)變阻器、RX24鋁殼電阻、RXLG鋁合金電阻器、ZB系列版型電阻ZB1 ZB2 ZB3 ZB4板型線繞電阻器、BP300/400穩(wěn)定變阻器等產(chǎn)品。 操作前檢查
供應發(fā)電機模擬負載箱 交流負載箱/直流負載箱概述是在線大功率UPS、逆變器、電源及柴油機組的主要性能檢測實驗和檢測設備老化的儀器。整機采用模塊化結構,操作便利,維修簡便。功率控制部分采用先進的光控可控硅調(diào)整模塊,可設定放電電流(功率),從而實現(xiàn)恒功率放電,可靠性高。主要功耗元件采用新材料組件,具有功率密度高,無紅熱現(xiàn)象,過熱自動保護功能,在風機不轉的意外情況下也不會發(fā)生過熱、燒損的情況。安全壽命長。供應發(fā)電機模擬負載箱廣泛應用于電信、網(wǎng)通、移動、聯(lián)通、鐵通、電力、民航、銀行、證券、鐵路局電務段等行業(yè),是UPS設備工程驗收與日常維護必備測試工具,是柴油發(fā)電機組工程驗收與日常維護必備測試工具。供應發(fā)電機模擬負載箱 根據(jù)客戶要求定制(可選交流單相、交流三相、阻值固定或可調(diào)、阻性負載、感性負載、高低壓、中頻負載、無感負載)。

二.供應發(fā)電機模擬負載箱 交流發(fā)電機組負載箱負載箱/直流發(fā)電機組負載箱負載箱功能介紹

    具體參數(shù),根據(jù)客戶需求設計制定有兩種操作模式:1.使用遠程控制柜操作。2.本地控制面板操作。在使用遠程控制柜或本地面板對負載箱進行各項操作時,有相對應的指示燈對每步操作進行指示。電阻絲在進行負載測試時,由風機強制冷卻以保證其正常工作。負載箱設有風向開關(AFS)保護,錯誤的風向將阻止負載的投入。風機采用三相電機,電機采用星形連接,風機電源由負載測試電源或獨立電源提供。電機功率為4kw,轉速為1470轉/分。設有一個溫度傳感器,安裝于負載箱頂部,配套有一個調(diào)節(jié)溫控器。調(diào)節(jié)溫控器位于控制單元內(nèi),工作范圍是0-400℃可調(diào)(設定值90℃)。當負載箱內(nèi)部溫度超過溫控器設置的限值后,將脫開負載。控制回路電源由負載測試電源提供。連接負載電源時注意:正確的相序A—B—C—N,錯誤的相序連接將使風扇反轉,無法進行加載工作。

 三.供應發(fā)電機模擬負載箱 交流發(fā)電機組負載箱負載箱/直流發(fā)電機組負載箱負載箱遠程控制柜操作簡述該負載箱配套有一遠程控制柜,遠程控制柜上有 “風機開關”、“負載控制開關”各1個,檔位的加/減“負載開關”共計11個檔位開關,并對應有13個指示燈,另有遠程控制指示燈一個。當測試負載電源送到接入母排后,負載箱進入工作狀態(tài)。閉合“風機開關”,風機指示燈將變亮,等待2s后,閉合“負載控制開關”,加載指示燈亮后,方可正常加載。每檔“負載開關”閉合后,其相應的負載指示燈都將變亮,“負載開關”斷開后,指示燈熄滅

 

1. 觀測發(fā)電機的輸出電壓。(確認輸出電壓是否為400V,如果為380V, 則每檔的功率需要相應的調(diào)整)。
2. 觀測發(fā)電機的輸出功率。
3. 確認接線端子上連接相應平方數(shù)的電纜。
4. 確認連接合適的接地保護電纜。
5. 確認進、排風通道清潔,場地通風良好,確認排風通道排出的熱空氣不會進入進風通道產(chǎn)生 循環(huán)。
6. 閉合風機開關,啟動風機,如果風吹向進風口,則電源的相序接錯,需調(diào)整相序。
7. 閉合發(fā)電機組負載箱負載箱負載開關,負載可用指示燈變亮。
五. 操作步驟:
1. 步進操作
(1) 檢查所有負載開關是否在斷開位置(發(fā)電機組負載箱負載箱負載指示燈熄滅狀態(tài))
(2) 閉合風機啟動開關(風機指示燈亮),觀察風向,確定風向無誤。
(3) 啟動負載開關(發(fā)電機組負載箱發(fā)電機組負載箱負載箱負載指示燈亮),根據(jù)實際需要加載步進開關。
(4) 根據(jù)實際需求加載,每閉合一擋負載開關,對應的發(fā)電機組負載箱負載箱負載指示燈變亮。
(5) 加載結束,先斷開負載開關,對應的發(fā)電機組負載箱發(fā)電機組負載箱負載箱負載指示燈熄滅。
(6) 保持風機工作,持續(xù)1-2分鐘,確定發(fā)電機組負載箱發(fā)電機組負載箱負載箱負載箱完全冷卻。
(7) 斷開風機開關(風機指示燈熄滅)
2、突加突減操作
(1) 閉合風機啟動開關(風機指示燈亮),觀察風向,確定風向無誤。
(2) 根據(jù)實際需求加載,每閉合一擋負載開關,對應的負載指示燈變亮。
(3) 啟動發(fā)電機組負載箱負載箱負載開關(負載指示燈亮),突加負載完成。
(4) 突加步驟完成后,直接關閉負載開關,突減步驟完成。
(5) 突加突減操作完成后,保持風機工作,持續(xù)2-3分鐘,確定發(fā)電機組負載箱負載箱完全冷卻
(6) 關閉風機開關。
(7) 建議作突加突減發(fā)電機組負載箱負載箱負載測試時,使用單獨的外接電源而不是使用測試電源。
注意:發(fā)電機組負載箱負載箱負載箱不提供過載或過流保護,不要在無接地保護的情況下,操作發(fā)電機負載箱負載箱;必須在門關的狀態(tài)下操作負載箱。
六. 發(fā)電機組負載箱負載箱與發(fā)電機模擬負載箱負載箱遠程控制柜的連接
發(fā)電機負載箱負載箱與負載箱控制柜之間使用 19根RV-ZR型1mm2電線進行連接,連接時按端子排的號碼一一對應進行連接即可。端子排布方式見圖紙。

發(fā)電機模擬負載箱/三相交流發(fā)電機組負載箱負載箱/ RCD負載箱/發(fā)電機組負載箱負載箱
發(fā)電機負載箱負載箱功能簡介及操作方法
一. 發(fā)電機負載箱負載箱概述
發(fā)電機負載箱負載箱是檢測柴油發(fā)電機組、大功率UPS、逆變器、開關電源等電源設備實際帶載能力的重要檢測設備。
二. 發(fā)電機負載箱負載箱功能介紹
發(fā)電機負載箱負載箱有兩種操作模式:1.使用遠程控制柜操作。2.本地控制面板操作。在使用遠程控制柜或本地面板對負載箱進行各項操作時,有相對應的指示燈對每步操作進行指示。
本負載箱為交流測試負載箱,測試電阻元件由上百個鎳鉻電阻絲組成。
電阻絲在進行發(fā)電機負載箱負載測試時,由風機強制冷卻以保證其正常工作。發(fā)電機負載箱負載箱設有風向開關(AFS)保護,錯誤的風向將阻止負載的投入。
風機采用三相電機,電機采用星性連接,風機電源由發(fā)電機負載箱負載測試電源或獨立電源提供。電機功率為4kw,轉速為1470轉/分。
設有一個溫度傳感器,安裝于負載箱頂部,配套有一個調(diào)節(jié)溫控器。調(diào)節(jié)溫控器位于控制單元內(nèi),工作范圍是0-400℃可調(diào)(設定值90℃)。當發(fā)電機負載箱內(nèi)部溫度超過溫控器設置的限值后,將脫開負載。
控制回路電源由發(fā)電機負載箱負載測試電源提供。連接發(fā)電機負載箱負載電源時注意:正確的相序A—B—C—N,錯誤的相序連接將使風扇反轉,無法進行加載工作。
三.發(fā)電機組負載箱負載箱遠程控制柜操作簡述
該負載箱配套有一遠程控制柜,遠程控制柜上有 “風機開關”、“負載控制開關”各1個,檔位的加/減“負載開關”共計11個檔位開關,并對應有13個指示燈,另有遠程控制指示燈一個。
當測試發(fā)電機負載箱負載電源送到接入母排后,負載箱進入工作狀態(tài)。閉合“風機開關”,風機指示燈將變亮,等待2s后,閉合“負載控制開關”,加載指示燈亮后,方可正常加載。
每檔“發(fā)電機負載箱負載開關”閉合后,其相應的發(fā)電機負載箱負載指示燈都將變亮,“負載開關”斷開后,指示燈熄滅
四. 操作前檢查
1. 觀測發(fā)電機的輸出電壓。(確認輸出電壓是否為400V,如果為380V, 則每檔的功率需要相應的調(diào)整)。
2. 觀測發(fā)電機的輸出功率。
3. 確認接線端子上連接相應平方數(shù)的電纜。
4. 確認連接合適的接地保護電纜。
5. 確認進、排風通道清潔,場地通風良好,確認排風通道排出的熱空氣不會進入進風通道產(chǎn)生 循環(huán)。
6. 閉合風機開關,啟動風機,如果風吹向進風口,則電源的相序接錯,需調(diào)整相序。
7. 閉合發(fā)電機負載箱負載開關,負載可用指示燈變亮。
五. 操作步驟:
1. 步進操作
(1) 檢查所有負載開關是否在斷開位置(發(fā)電機負載箱負載指示燈熄滅狀態(tài))
(2) 閉合風機啟動開關(風機指示燈亮),觀察風向,確定風向無誤。
(3) 啟動負載開關(發(fā)電機負載箱負載指示燈亮),根據(jù)實際需要加載步進開關。
(4) 根據(jù)實際需求加載,每閉合一擋負載開關,對應的發(fā)電機負載箱負載指示燈變亮。
(5) 加載結束,先斷開負載開關,對應的非線性負載箱負載指示燈熄滅。
(6) 保持風機工作,持續(xù)1-2分鐘,確定非線性負載箱負載箱完全冷卻。
(7) 斷開風機開關(風機指示燈熄滅)
2、突加突減操作
(1) 閉合風機啟動開關(風機指示燈亮),觀察風向,確定風向無誤。
(2) 根據(jù)實際需求加載,每閉合一擋負載開關,對應的發(fā)電機負載指示燈變亮。
(3) 啟動發(fā)電機負載箱負載開關(負載指示燈亮),突加負載完成。
(4) 突加步驟完成后,直接關閉負載開關,突減步驟完成。
(5) 突加突減操作完成后,保持風機工作,持續(xù)2-3分鐘,確定負載箱完全冷卻
(6) 關閉風機開關。
(7) 建議作突加突減發(fā)電機負載箱負載測試時,使用單獨的外接電源而不是使用測試電源。
注意:發(fā)電機負載箱負載箱不提供過載或過流保護,不要在無接地保護的情況下,操作負載箱負載箱;必須在門關的狀態(tài)下操作負載箱。
六. 負載箱與發(fā)電機負載箱負載箱遠程控制柜的連接
發(fā)電機負載箱負載箱與負載箱控制柜之間使用 19根RV-ZR型1mm2電線進行連接,連接時按端子排的號碼一一對應進行連接即可。端子排布方式見圖紙。

供應發(fā)電機模擬負載箱 交流發(fā)電機組負載箱負載箱/直流發(fā)電機組負載箱負載箱概述是在線大功率UPS、逆變器、電源及柴油機組的主要性能檢測實驗和檢測設備老化的儀器。整機采用模塊化結構,操作便利,維修簡便。功率控制部分采用先進的光控可控硅調(diào)整模塊,可設定放電電流(功率),從而實現(xiàn)恒功率放電,可靠性高。主要功耗元件采用新材料組件,具有功率密度高,無紅熱現(xiàn)象,過熱自動保護功能,在風機不轉的意外情況下也不會發(fā)生過熱、燒損的情況。安全壽命長。供應發(fā)電機模擬負載箱廣泛應用于電信、網(wǎng)通、移動、聯(lián)通、鐵通、電力、民航、銀行、證券、鐵路局電務段等行業(yè),是UPS設備工程驗收與日常維護必備測試工具,是柴油發(fā)電機組工程驗收與日常維護必備測試工具。供應發(fā)電機模擬負載箱 根據(jù)客戶要求定制(可選交流單相、交流三相、阻值固定或可調(diào)、阻性負載、感性負載、高低壓、中頻負載、無感負載)。

二.供應發(fā)電機模擬負載箱 交流發(fā)電機組負載箱負載箱/直流發(fā)電機組負載箱負載箱功能介紹

    具體參數(shù),根據(jù)客戶需求設計制定有兩種操作模式:1.使用遠程控制柜操作。2.本地控制面板操作。在使用遠程控制柜或本地面板對負載箱進行各項操作時,有相對應的指示燈對每步操作進行指示。電阻絲在進行負載測試時,由風機強制冷卻以保證其正常工作。負載箱設有風向開關(AFS)保護,錯誤的風向將阻止負載的投入。風機采用三相電機,電機采用星形連接,風機電源由負載測試電源或獨立電源提供。電機功率為4kw,轉速為1470轉/分。設有一個溫度傳感器,安裝于負載箱頂部,配套有一個調(diào)節(jié)溫控器。調(diào)節(jié)溫控器位于控制單元內(nèi),工作范圍是0-400℃可調(diào)(設定值90℃)。當負載箱內(nèi)部溫度超過溫控器設置的限值后,將脫開負載。控制回路電源由負載測試電源提供。連接負載電源時注意:正確的相序A—B—C—N,錯誤的相序連接將使風扇反轉,無法進行加載工作。

 三.供應發(fā)電機模擬負載箱 交流發(fā)電機組負載箱負載箱/直流發(fā)電機組負載箱負載箱遠程控制柜操作簡述該負載箱配套有一遠程控制柜,遠程控制柜上有 “風機開關”、“發(fā)電機組負載箱負載控制開關”各1個,檔位的加/減“負載開關”共計11個檔位開關,并對應有13個指示燈,另有遠程控制指示燈一個。當測試負載電源送到接入母排后,發(fā)電機組負載箱負載箱進入工作狀態(tài)。閉合“風機開關”,風機指示燈將變亮,等待2s后,閉合“發(fā)電機組負載箱負載控制開關”,加載指示燈亮后,方可正常加載。每檔“負載開關”閉合后,其相應的發(fā)電機組負載箱負載指示燈都將變亮,“負載開關”斷開后,指示燈熄滅


 

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