德國(guó)博世(Robert Bosch GmbH)日前宣布開始生產(chǎn)電池傳感器。該產(chǎn)品可防止容易引起車輛故障的電池電量耗盡現(xiàn)象。使用嵌入該傳感器的評(píng)測(cè)用電子設(shè)備,就可以測(cè)定電池的電壓、電流和溫度,并顯示汽車電池的狀態(tài)。
博世的電池傳感器由包含所有電子元件的芯片和電流測(cè)定用的分路電路構(gòu)成。這兩部分的電極端子均可以直接連接汽車電池、插入標(biāo)準(zhǔn)車載電池電極的縫隙中。
汽車上配備的能源管理系統(tǒng)可以使用這些數(shù)值,以便維持足夠的電池電量,即使汽車長(zhǎng)時(shí)間閑置之后,也可以順利地打火啟動(dòng)。
預(yù)計(jì)2007年配備該傳感器的汽車將進(jìn)入量產(chǎn)階段。
博世的電池傳感器由包含所有電子元件的芯片和電流測(cè)定用的分路電路構(gòu)成。這兩部分的電極端子均可以直接連接汽車電池、插入標(biāo)準(zhǔn)車載電池電極的縫隙中。
汽車上配備的能源管理系統(tǒng)可以使用這些數(shù)值,以便維持足夠的電池電量,即使汽車長(zhǎng)時(shí)間閑置之后,也可以順利地打火啟動(dòng)。
預(yù)計(jì)2007年配備該傳感器的汽車將進(jìn)入量產(chǎn)階段。
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來源:電源系統(tǒng)
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http:m.mangadaku.com/news/2007-4/200741712165.html
http:m.mangadaku.com/news/2007-4/200741712165.html
文章標(biāo)簽: 博世/電池

