總部位于芬蘭Vantaa的VTI科技(www.vti.cn)，是運動測量三維MEMS傳感器的主要生產(chǎn)商，在車用加速度傳感器的設(shè)計及制造方面位于世界領(lǐng)先水平，其低值加速度傳感器占據(jù)了車用加速度傳感器大約50%的市場份額。VTI研發(fā)及生產(chǎn)了硅基電容性傳感器，廣泛應(yīng)用于加速度、傾角、振動及壓力的測量。 由于市場需求，現(xiàn)在大部分機械備和儀器都要求在應(yīng)用中更持久耐用。而VTI的目標就是保證產(chǎn)品性能，提供更高精度的位置和傾角測量產(chǎn)品，在提高產(chǎn)品使用方便性的同時為客戶節(jié)省更多的購買及維護費用，最典型的應(yīng)用領(lǐng)域包括電梯性能監(jiān)控以及汽車在崎嶇路面行駛時駕駛員座椅的機械穩(wěn)定性。 使用精確的傾角傳感器可以獲得更加可靠的位置／方向測量。
VTI研制了一種基于3D－MEMS技術(shù)的傾角傳感器，這種傳感器可以應(yīng)用于對傾角測量要求苛刻的環(huán)境，如沖擊和振動情況較嚴重的情況，高精度傾角測量對于叉車、起重機等重型機械來說有重要的意義。如果需要，傳感器可以完整的嵌于設(shè)備內(nèi)部的電路中。
近日，VTI公司又推出了兩款最新型的傾角傳感器模塊，主要面向工業(yè)領(lǐng)域，其較高的測量精度、穩(wěn)定性并采用雙機械模塊設(shè)計，使其在苛刻工作環(huán)境中表現(xiàn)更優(yōu)異。 新型的SCA114T和SCA124T系列傾角傳感器可以在±30°－±90°范圍內(nèi)對傾角進行單軸或多軸的測量，輸出4～20mA電流。信號分辨率為0.003°（0.05mg），帶寬為10Hz，產(chǎn)品長期穩(wěn)定性優(yōu)于0.03°。傳感器還可進行溫度自補償，使傳感器在40℃－80℃的溫度范圍內(nèi)都可以進行準確的測量。傳感器采用鋁封裝（IP67，規(guī)格:80mm×50mm×32mm）。
VTI研制了一種基于3D－MEMS技術(shù)的傾角傳感器，這種傳感器可以應(yīng)用于對傾角測量要求苛刻的環(huán)境，如沖擊和振動情況較嚴重的情況，高精度傾角測量對于叉車、起重機等重型機械來說有重要的意義。如果需要，傳感器可以完整的嵌于設(shè)備內(nèi)部的電路中。
近日，VTI公司又推出了兩款最新型的傾角傳感器模塊，主要面向工業(yè)領(lǐng)域，其較高的測量精度、穩(wěn)定性并采用雙機械模塊設(shè)計，使其在苛刻工作環(huán)境中表現(xiàn)更優(yōu)異。 新型的SCA114T和SCA124T系列傾角傳感器可以在±30°－±90°范圍內(nèi)對傾角進行單軸或多軸的測量，輸出4～20mA電流。信號分辨率為0.003°（0.05mg），帶寬為10Hz，產(chǎn)品長期穩(wěn)定性優(yōu)于0.03°。傳感器還可進行溫度自補償，使傳感器在40℃－80℃的溫度范圍內(nèi)都可以進行準確的測量。傳感器采用鋁封裝（IP67，規(guī)格:80mm×50mm×32mm）。
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本文鏈接：VTI推出基于3D－MEMS技術(shù)的傾角
http:m.mangadaku.com/news/2004-11/20041112101110.html
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