當今世界，由于汽車排放、節能、安全和舒適性等使用性能不斷提高，使得汽車電子控制程度也越來越高。汽車電子控制裝置必須迅速、準確地處理各種信息，并通過電子儀表顯示出來，使駕駛員及時了解并掌握汽車的運行狀態，妥善處理各種情況�，F在，汽車的故障診斷、全球導航和定位系統的大量、復雜的信息服務已開始大量裝備到汽車上，汽車電子儀表作為信息顯示終端能夠完成這些任務。汽車電子儀表顯示裝置不僅具有能提供大量、復雜的信息的優點，而且還具有高精度和高可靠性、一表多用的功能、外形設計美觀自由度高、滿足小型、輕量化的要求等特點，因此電子儀表顯示裝置成為現代汽車的發展新潮流，具有非常廣闊的發展空間。
1.未來的車用電子儀表化。傳統儀表一般是機電式模擬儀表，只能駕駛員提供汽車運行中必要而又少量的數據信息，已遠遠不能滿足現代汽車新技術、高速度的要求。汽車儀表的功能已不僅僅是單純的指示，而是通過對汽車各部件參數的監測和微處理機配套，從而達到控制汽車各種運行工況的目的。隨著現代電子技術的發展，多功能高精度、高靈敏度、讀數直觀的電子數字顯示及圖像顯示的儀表已不斷地在汽車上應用，汽車電子化儀表將逐步取代常規的機電儀表。
2.計算機終端顯示器，未來汽車儀表發展趨勢，就充分應用光技術和機、電一體化技術，并突出現代信息技術和網絡技術的應用，其功能將極大拓寬，指示形式將演變成計算機終端顯示器。隨著顯示器件，如液晶顯示器件的性能，特別是工作溫度范圍的拓寬，在價格進一步降低的前提下，汽車儀表的功能將被極大地拓寬，形式將發生根本改變，外觀上就是一個高清晰度的計算機顯示器。
3.未來汽車儀表拓寬功能。汽車儀表的功能將不局限于現在的車速、里程、發動機轉速、油量、水溫、方向燈指示，可能增添一些功能，比如帶ECU的汽車儀表智能化：能指示安全系統運行狀態，如輪胎氣壓、制動裝置、安全氣囊、安全帶等，這些信號傳輸形式，將不再是簡單的開關接通和斷開直流信號，而是包含反映這些安全裝置工作狀態較多信息的調制信號，供ECU讀取，以便ECU能準確地綜合判斷這些安全裝置的工作狀態，并給出故障顯示提醒駕駛員，或指導維修人員排除故障。
將防盜系統納入汽車儀表ECU的監管下，如車門、后行李箱等處防盜鎖指紋識別開啟系統，防撬振動報警裝置，防盜點火起動裝置等。
4.未來的汽車儀表系統，正向“綜合信息系統”的方向發展。這種儀表系統以液晶顯示器為基礎，車內通信與互聯網相連，乘員室內各操縱件通過語音進行控制。汽車收音機、DVD光播放機和音響設備等構成乘員室配置部分。構成信息通信系統的主要部件有：漫游器、移動電話、電子郵件和國際互聯網終端、視頻或電子游戲中控臺等。系統的主要功能有：導航、音響、通信、遠程微機通信和信息處理等。
5.電光學技術在汽車儀表上得到廣泛應用。儀表是駕駛員與汽車進行信息交流的重要接口和界面。隨著現代汽車工業和電子技術的發展，汽車中各種系統和機構日趨復雜，汽車行駛和各部分工作狀況的信息量顯著增加。同時，出于對汽車環保、安全性、經濟性、智能化要求的提高，汽車駕駛員需要更多、更迅速地了解汽車運行的各種信息，使得汽車電子儀表向信息顯示中心發展，它是駕駛員信息系統重要的組成部分。汽車電子儀表代替傳統機械或電氣機械式模擬儀表已成為發展的趨向。
利用電子顯示技術，也就是薄型平面電子顯示器技術做成的汽車平面儀表板顯示數字及信息，十分清晰明了，它代零星了以往采用的模擬顯示的車速和發動機轉速表等，使駕駛者在開車的同時，仍然可以清楚地看到儀表數字及其他信息的變動。它具有測試反應速度快、指示準確、圖形設計靈活、數字清晰、可視性能好、集成化程度高、可靠性強、功耗低等優點。由于沒有運動部件，反應快，可靠性高，其布置靈活緊湊，并有最佳顯示形式。一般除要求汽車儀表耐用、耐振、指示準確、讀數方便，以及受溫度、濕度的影響小之外，還要求輕巧、舒適、美觀并具有良好的互換性。汽車電子儀表恰恰滿足了這些要求。
顯示和內照明器件不再用白熾燈泡，而是選用高效冷光源發光器件，導光系統更多體現出光學領域的新技術。CCD攝像后視系統，改用電子攝像顯示后視系統，駕駛員的視野范圍將更寬。自動導航和定位系統，它可能也是未來汽車儀表上不可缺少的部分，包括全球衛星定位系統和電子地圖等。具備完善的通訊系統，將來汽車上的計算機系統會與公共互連網相連，以便充分共享信息資源，處理通訊作業將是汽車儀表計算機系統工作內容的一部分。此外汽車儀表的計算機系統具備對娛樂、空調等舒適性設備進行監管的功能，可以自動控制這些設備或支持駕駛員遠程操縱。
電子儀表有用電子顯示器件和高壓驅動器集成電路，既提高了測試精度，又可將數字信息輸入汽車微機內，實現了車速與里程等參數的數據分析和計算，使汽車具有更多的自控功能。轉速表、電壓表、燃油表、油壓表和水溫表則采用線性集成電路，方便配接各類電子傳感器件。汽車電子儀表將成為一個集感覺、識別、分析、信息庫存、適應和控制六大功能于一體的，提供車輛行駛信息、保障安全駕駛的智能化系統。汽車電子依表面板，采用汽車微機采集處理不同傳感器信號，不僅可把各種傳感器檢測到信息，如車速、發動機轉速等原封不動地顯示出來，而且還能把經微機處理、計算、分析后的信息，如燃油消耗和行車里程等綜合信息顯示出來。另外，帶有診斷程序的汽車微機還能在汽車行駛過程中，根據發動機、傳動系及行駛系等各機件的運行情況，及時顯示出故障診斷的警告信息，駕駛員想檢查時也能隨時調出多重顯示，或采用按鈕開關實現有選擇的顯示。
目前，國內部分中、高檔轎車，如一汽紅旗世紀星，上汽帕薩特、賽歐、奇瑞，長安世紀星等均配套使用步進電動機式汽車儀表。其它型號的轎車也正在配套該類型的儀表，步進電動式汽車儀表，將是未來一段時間內汽車儀表的主導產品。
隨著電子技術的進步，新型傳感器、新型電子顯示器件的出現，汽車電子儀表顯示裝置得以迅速發展。現代汽車使用微機驅動的電子儀表系統日益普及。微機驅動的儀表板采用微機處理來自傳感器的信息，并指揮儀表顯示器。我國的汽車儀表顯示裝置與國外發達國家相比，技術水平有相當大的差距。如當今國外發達國家普遍使用全數字式汽車儀表顯示裝置，而且絕大部分是步進電動機式汽車儀表，并準備向更高方向發展。雖然國內汽車儀表界一致看好全數字式汽車儀表，但其開發還不具備技術條件。全數字式汽車儀表，尤其是步進電動機式汽車儀表顯示裝置，是當今和未來一段時間汽車儀表顯示裝置的主導技術，有著十分廣闊的市場前景�，F代汽車將會越來越多地裝用各種用途的電子化儀表顯示裝置。造型新穎別致和功能強大的電子化儀表顯示裝置，將是今后車用儀表的發展趨勢和潮流。
1.未來的車用電子儀表化。傳統儀表一般是機電式模擬儀表，只能駕駛員提供汽車運行中必要而又少量的數據信息，已遠遠不能滿足現代汽車新技術、高速度的要求。汽車儀表的功能已不僅僅是單純的指示，而是通過對汽車各部件參數的監測和微處理機配套，從而達到控制汽車各種運行工況的目的。隨著現代電子技術的發展，多功能高精度、高靈敏度、讀數直觀的電子數字顯示及圖像顯示的儀表已不斷地在汽車上應用，汽車電子化儀表將逐步取代常規的機電儀表。
2.計算機終端顯示器，未來汽車儀表發展趨勢，就充分應用光技術和機、電一體化技術，并突出現代信息技術和網絡技術的應用，其功能將極大拓寬，指示形式將演變成計算機終端顯示器。隨著顯示器件，如液晶顯示器件的性能，特別是工作溫度范圍的拓寬，在價格進一步降低的前提下，汽車儀表的功能將被極大地拓寬，形式將發生根本改變，外觀上就是一個高清晰度的計算機顯示器。
3.未來汽車儀表拓寬功能。汽車儀表的功能將不局限于現在的車速、里程、發動機轉速、油量、水溫、方向燈指示，可能增添一些功能，比如帶ECU的汽車儀表智能化：能指示安全系統運行狀態，如輪胎氣壓、制動裝置、安全氣囊、安全帶等，這些信號傳輸形式，將不再是簡單的開關接通和斷開直流信號，而是包含反映這些安全裝置工作狀態較多信息的調制信號，供ECU讀取，以便ECU能準確地綜合判斷這些安全裝置的工作狀態，并給出故障顯示提醒駕駛員，或指導維修人員排除故障。
將防盜系統納入汽車儀表ECU的監管下，如車門、后行李箱等處防盜鎖指紋識別開啟系統，防撬振動報警裝置，防盜點火起動裝置等。
4.未來的汽車儀表系統，正向“綜合信息系統”的方向發展。這種儀表系統以液晶顯示器為基礎，車內通信與互聯網相連，乘員室內各操縱件通過語音進行控制。汽車收音機、DVD光播放機和音響設備等構成乘員室配置部分。構成信息通信系統的主要部件有：漫游器、移動電話、電子郵件和國際互聯網終端、視頻或電子游戲中控臺等。系統的主要功能有：導航、音響、通信、遠程微機通信和信息處理等。
5.電光學技術在汽車儀表上得到廣泛應用。儀表是駕駛員與汽車進行信息交流的重要接口和界面。隨著現代汽車工業和電子技術的發展，汽車中各種系統和機構日趨復雜，汽車行駛和各部分工作狀況的信息量顯著增加。同時，出于對汽車環保、安全性、經濟性、智能化要求的提高，汽車駕駛員需要更多、更迅速地了解汽車運行的各種信息，使得汽車電子儀表向信息顯示中心發展，它是駕駛員信息系統重要的組成部分。汽車電子儀表代替傳統機械或電氣機械式模擬儀表已成為發展的趨向。
利用電子顯示技術，也就是薄型平面電子顯示器技術做成的汽車平面儀表板顯示數字及信息，十分清晰明了，它代零星了以往采用的模擬顯示的車速和發動機轉速表等，使駕駛者在開車的同時，仍然可以清楚地看到儀表數字及其他信息的變動。它具有測試反應速度快、指示準確、圖形設計靈活、數字清晰、可視性能好、集成化程度高、可靠性強、功耗低等優點。由于沒有運動部件，反應快，可靠性高，其布置靈活緊湊，并有最佳顯示形式。一般除要求汽車儀表耐用、耐振、指示準確、讀數方便，以及受溫度、濕度的影響小之外，還要求輕巧、舒適、美觀并具有良好的互換性。汽車電子儀表恰恰滿足了這些要求。
顯示和內照明器件不再用白熾燈泡，而是選用高效冷光源發光器件，導光系統更多體現出光學領域的新技術。CCD攝像后視系統，改用電子攝像顯示后視系統，駕駛員的視野范圍將更寬。自動導航和定位系統，它可能也是未來汽車儀表上不可缺少的部分，包括全球衛星定位系統和電子地圖等。具備完善的通訊系統，將來汽車上的計算機系統會與公共互連網相連，以便充分共享信息資源，處理通訊作業將是汽車儀表計算機系統工作內容的一部分。此外汽車儀表的計算機系統具備對娛樂、空調等舒適性設備進行監管的功能，可以自動控制這些設備或支持駕駛員遠程操縱。
電子儀表有用電子顯示器件和高壓驅動器集成電路，既提高了測試精度，又可將數字信息輸入汽車微機內，實現了車速與里程等參數的數據分析和計算，使汽車具有更多的自控功能。轉速表、電壓表、燃油表、油壓表和水溫表則采用線性集成電路，方便配接各類電子傳感器件。汽車電子儀表將成為一個集感覺、識別、分析、信息庫存、適應和控制六大功能于一體的，提供車輛行駛信息、保障安全駕駛的智能化系統。汽車電子依表面板，采用汽車微機采集處理不同傳感器信號，不僅可把各種傳感器檢測到信息，如車速、發動機轉速等原封不動地顯示出來，而且還能把經微機處理、計算、分析后的信息，如燃油消耗和行車里程等綜合信息顯示出來。另外，帶有診斷程序的汽車微機還能在汽車行駛過程中，根據發動機、傳動系及行駛系等各機件的運行情況，及時顯示出故障診斷的警告信息，駕駛員想檢查時也能隨時調出多重顯示，或采用按鈕開關實現有選擇的顯示。
目前，國內部分中、高檔轎車，如一汽紅旗世紀星，上汽帕薩特、賽歐、奇瑞，長安世紀星等均配套使用步進電動機式汽車儀表。其它型號的轎車也正在配套該類型的儀表，步進電動式汽車儀表，將是未來一段時間內汽車儀表的主導產品。
隨著電子技術的進步，新型傳感器、新型電子顯示器件的出現，汽車電子儀表顯示裝置得以迅速發展。現代汽車使用微機驅動的電子儀表系統日益普及。微機驅動的儀表板采用微機處理來自傳感器的信息，并指揮儀表顯示器。我國的汽車儀表顯示裝置與國外發達國家相比，技術水平有相當大的差距。如當今國外發達國家普遍使用全數字式汽車儀表顯示裝置，而且絕大部分是步進電動機式汽車儀表，并準備向更高方向發展。雖然國內汽車儀表界一致看好全數字式汽車儀表，但其開發還不具備技術條件。全數字式汽車儀表，尤其是步進電動機式汽車儀表顯示裝置，是當今和未來一段時間汽車儀表顯示裝置的主導技術，有著十分廣闊的市場前景�，F代汽車將會越來越多地裝用各種用途的電子化儀表顯示裝置。造型新穎別致和功能強大的電子化儀表顯示裝置，將是今后車用儀表的發展趨勢和潮流。
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http:m.mangadaku.com/news/2005-3/2005323101735.html
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