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7月1日起歐盟禁止電動(dòng)車(chē)輛使用鎘電池

　　根據(jù)歐委會(huì)建議修改后的2000／53／EC指令規(guī)定了從2005年7月1日起，禁止一切電動(dòng)車(chē)輛使用鎘電池。歐盟專(zhuān)家分析認(rèn)為，由于鎘電池的替代品早已上市，從7月1日起禁止電動(dòng)車(chē)輛使用鎘電池將不會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成太大影響。

　　鎘電池的替代品有氫化鎳電池、鋰電池等。為確保所有歐盟成員國(guó)既能順利取締電動(dòng)車(chē)輛的鎘電池，又不影響市場(chǎng)運(yùn)作，歐盟認(rèn)為，2005年7月1日前應(yīng)容許使用鎘電池的電動(dòng)車(chē)輛在市場(chǎng)上繼續(xù)銷(xiāo)售，且在7月1日后仍準(zhǔn)許限期前售出的電動(dòng)車(chē)輛使用鎘電池。根據(jù)歐委會(huì)的有關(guān)建議，不僅電動(dòng)車(chē)輛的鎘電池面臨替代，汽車(chē)零部件的含鉛量，包括鉛合金輪胎、引擎零件及窗門(mén)手柄的鉛成分等都將受到限制。

　　歐盟是機(jī)動(dòng)車(chē)輛的重要市場(chǎng)。尤其是歐盟東擴(kuò)后，歐盟市場(chǎng)潛力更大。盡管歐盟希望禁止電動(dòng)車(chē)輛使用鎘電池的規(guī)定對(duì)市場(chǎng)運(yùn)作不產(chǎn)生影響，但中國(guó)電動(dòng)車(chē)輛的生產(chǎn)企業(yè)仍應(yīng)對(duì)歐盟的規(guī)定加以重視，對(duì)含有市場(chǎng)將禁止或限用成分的部件盡快研究開(kāi)發(fā)替代品，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需要，穩(wěn)定并不斷擴(kuò)大中國(guó)電動(dòng)車(chē)輛在國(guó)際市場(chǎng)上的份額。

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