豐田汽車公司日前宣布,在其最新推出的雷克薩斯LS460上配備了監(jiān)測電量的電源控制ECU(電子控制單元),這是豐田汽車首次配備這種ECU。
此次配備的ECU由日本電裝公司生產,是豐田和電裝聯(lián)合開發(fā)的。ECU根據鉛蓄電池的電壓和電流計算充電率和內部電阻,根據這一結果,在充電不足時可通過提高交流發(fā)電機的調整電壓以及怠速時發(fā)動機轉速來增加充電量。
另外,由于長時間放置不用導致充電不足以及交流發(fā)電機出現(xiàn)故障時,ECU可判斷出應該優(yōu)先向哪個系統(tǒng)供電。特別是安裝有預先檢測沖撞保護安全的“預防沖撞安全功能”等系統(tǒng)時,ECU會適當減少座椅加熱器及空調送風等的電力以確保安全系統(tǒng)的電力。
豐田表示:夏夜里駕車時,在空調、燈光都用電的情況下,安全系統(tǒng)的工作很可能得不到保證,電源控制ECU在這種情況下就可以發(fā)揮作用。監(jiān)視電源的感應器已開始在部分歐洲汽車上采用。
此次配備的ECU由日本電裝公司生產,是豐田和電裝聯(lián)合開發(fā)的。ECU根據鉛蓄電池的電壓和電流計算充電率和內部電阻,根據這一結果,在充電不足時可通過提高交流發(fā)電機的調整電壓以及怠速時發(fā)動機轉速來增加充電量。
另外,由于長時間放置不用導致充電不足以及交流發(fā)電機出現(xiàn)故障時,ECU可判斷出應該優(yōu)先向哪個系統(tǒng)供電。特別是安裝有預先檢測沖撞保護安全的“預防沖撞安全功能”等系統(tǒng)時,ECU會適當減少座椅加熱器及空調送風等的電力以確保安全系統(tǒng)的電力。
豐田表示:夏夜里駕車時,在空調、燈光都用電的情況下,安全系統(tǒng)的工作很可能得不到保證,電源控制ECU在這種情況下就可以發(fā)揮作用。監(jiān)視電源的感應器已開始在部分歐洲汽車上采用。
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來源:aenmag.
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http:m.mangadaku.com/news/2006-10/20061014153727.html
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文章標簽: ECU/電裝

