因應目前市面上越來越多的油電混合車種,MIT 宣布研發(fā)出一款新型汽車電池技術,此款可以在十分鐘內(nèi)完成充電或放電動作的新型電池為鋰鎳錳氧化電池(lithium nickel manganese oxide battery), MIT 宣稱它可以替代現(xiàn)行用于混合車種的鎳氫電池(nickel metal hydride)。
MIT 麻省理工學院的科學家們使此款鋰鎳錳氧化電池能夠達到此般快速充電的成果,是因為他們將材料用更有次序的結構加以合成,相較于會妨礙鋰離子流動的標準型鋰鎳錳氧化物,此種更有次序的排列組合讓電池發(fā)揮了更大的效能。此款新型電池除了適用于混合車型外,同時還可運用在一般工具、摩托車的使用上,也能做為環(huán)保能源的儲存容器。
MIT 麻省理工學院的科學家們使此款鋰鎳錳氧化電池能夠達到此般快速充電的成果,是因為他們將材料用更有次序的結構加以合成,相較于會妨礙鋰離子流動的標準型鋰鎳錳氧化物,此種更有次序的排列組合讓電池發(fā)揮了更大的效能。此款新型電池除了適用于混合車型外,同時還可運用在一般工具、摩托車的使用上,也能做為環(huán)保能源的儲存容器。
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來源:中國電池網(wǎng)
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本文鏈接:麻省理工研究員發(fā)明新式混合型汽車電池
http:m.mangadaku.com/news/2006-3/2006321025.html
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