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今年半導(dǎo)體照明呈現(xiàn)三大熱點(diǎn)

　　半導(dǎo)體照明的發(fā)展猶如當(dāng)今大規(guī)模集成電路，發(fā)展之快往往會(huì)超乎我們的想象。從剛剛閉幕的“2006國際LED與半導(dǎo)體照明展覽會(huì)”就可以看出半導(dǎo)體照明發(fā)展的三大熱點(diǎn)：

　　第一，液晶顯示屏的背光源，極有可能由CCFL(冷陰極燈管)向LED燈管轉(zhuǎn)變。去年還僅僅見諸于報(bào)道，如今已有產(chǎn)品展現(xiàn)在人們的面前：0SRAM(歐司朗)參展的顯示屏，一塊為82英寸的背光源全部由LED的SMD的貼片模組做成;另一塊則為32英寸的液晶彩色電視機(jī)的背光源，同樣也為LED模組做成，其屏幕上顯示出來的圖像顯然要比傳統(tǒng)光源來得更清晰。至于環(huán)保(不含汞)、省電、長壽命，更是人所共知的。據(jù)現(xiàn)場的0SRAM上海分公司經(jīng)理周長胤先生介紹說：公司在各方面已作好了準(zhǔn)備，一旦市場啟動(dòng)，即可批量生產(chǎn)供貨。同時(shí)上海廣電NEC液晶顯示器有限公司研發(fā)部部長孫潤光博士也樂觀地表示，他們已和香港的研究院等合作成功試制出國內(nèi)第一塊LCD大屏幕LED背光源。可以預(yù)見，LED又一次顯示身手的時(shí)代將會(huì)來臨了！

　　第二，LED汽車燈已閃亮登場，LED過去只不過用在儀表盤上的背光源上，充其量是用在了高位剎車燈上，因LED燈響應(yīng)速度快，可減少高速公路上的追尾事故，現(xiàn)在LED燈已可迅速成為主導(dǎo)車燈。上海小纟車燈有限公司的顧問沈勵(lì)先生說，僅去年，LED汽車燈市場已超過6000萬元，今年肯定超過億元。比亞迪的孫世向主管自豪地說，他們生產(chǎn)的F3轎車一上市，就受到了市場的追捧，其時(shí)尚的LED組合燈就起到了相當(dāng)?shù)年P(guān)鍵作用。因此在迅速發(fā)展的汽車用半導(dǎo)體市場，LED燈將會(huì)扮演非常重要的角色。

　　第三，隨著LED大功率管的問世，LED燈由特種顯示而走向普通照明即將成為現(xiàn)實(shí)。日本斯坦雷公司年前曾在蘇州開發(fā)區(qū)裝置過數(shù)盞LED路燈，當(dāng)時(shí)令人難以置信。而今大大小小的公司，都在躍躍欲試。令人驚訝地是，由六米到九米的高桿路燈已開始作為節(jié)能街燈在推廣，甚至也有了大宗出口訂單。可想而知這是一個(gè)多么大的市場，如和太陽能光伏電池結(jié)合起來即可大大減緩能源的壓力。

　　但是從國內(nèi)的情況來看，我們掌握的半導(dǎo)體照明的核心技術(shù)還不夠。如果國家和地方政府真正重視并集中有限的資金，像抓集成電路和軟件產(chǎn)業(yè)一樣，在半導(dǎo)體照明領(lǐng)域取得的成績會(huì)更為突出。

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