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重慶超高壓局運(yùn)用新技術(shù)測試蓄電池容量

　　近日，重慶超高壓局直流班開始運(yùn)用一種新的測試蓄電池容量的方法，該測試法改變了以前費(fèi)時(shí)費(fèi)力傳統(tǒng)的容量試驗(yàn)方法，提高了直流系統(tǒng)容量試驗(yàn)工作效率。

　　蓄電池是保證直流不間斷供電的最后一道防線，是電源維護(hù)工作的重中之重。蓄電池在使用一段時(shí)間后，通常會(huì)因活性物質(zhì)的脫落變壞等原因，使之容量降低，這就對市電中斷后，蓄電池能否保證時(shí)間內(nèi)的供電帶來了影響。因此，每年都要對蓄電池組進(jìn)行容量試驗(yàn)。

　　現(xiàn)在采用的容量試驗(yàn)是將蓄電池組脫離系統(tǒng)后，以8或10小時(shí)率恒流放電，根據(jù)終止電壓來判斷其容量。該工作存在兩大弊端：一是必須將該組蓄電池脫離系統(tǒng)，如果在這期間市電中斷，該組蓄電池就不能起到持續(xù)供電的作用；二是需要工作人員在場監(jiān)視8到10小時(shí)，做記錄和分析。

　　通過廣州拓威訊科技發(fā)展有限公司的技術(shù)人員對電導(dǎo)測試法的講解，超高壓局直流班對通過測試電導(dǎo)來分析蓄電池的容量有了一定的了解。

　　目前，采用該技術(shù)測試一組100多只的蓄電池組，只需要10-15分鐘，這與之前采用的8-10小時(shí)率放電方法相比，大大節(jié)約了用工時(shí)間，提高了工作效率。

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  來源：中國電力報(bào)社

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