國產(chǎn)1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過驗收成功搶占國內(nèi)市場

    大連重工起重集團(tuán)制造的第259臺1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，這種設(shè)備剛剛在華能威海風(fēng)電場通過了連續(xù)500小時無故障運行的驗收，正式并網(wǎng)發(fā)電。 

    這也是國產(chǎn)大功率風(fēng)電機(jī)組第一次裝備兆瓦級風(fēng)電場，此前大功率風(fēng)電設(shè)備一直被國外企業(yè)壟斷。2003年，起重集團(tuán)看準(zhǔn)了風(fēng)力發(fā)電的巨大發(fā)展?jié)摿Γ瑥牡聡�引進(jìn)大功率風(fēng)電設(shè)備技術(shù)。輪轂是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上唯一轉(zhuǎn)動的部件，公司聘請的國外專家曾斷言，沒有一年以上時間不可能制造成功。 

    大連重工起重集團(tuán)鑄鋼公司副總經(jīng)理 查浩：我國許多風(fēng)廠在冬季要達(dá)到零下40度，在這種條件下，輪轂要承受巨大的沖擊力，而且保證20年不壞，這個要求是非常之嚴(yán)。 

    最后，研發(fā)人員硬是只花了7個月時間，制成了合格的輪轂，去年7月，我國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組問世。 

    憑借國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組的低成本優(yōu)勢，公司在一年時間里就中標(biāo)風(fēng)力發(fā)電機(jī)2000多套，總裝機(jī)容量相當(dāng)于三峽水電站的1/5。 

    大連重工起重集團(tuán)董事長 宋甲晶：那么明年將在這個基礎(chǔ)上要研制出3兆瓦的，陸海兩用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。