并不被許多蘭州人知曉的蘭州電源車輛研究所，默默無聞地為我國裝備制造業(yè)的發(fā)展寫下了許多輝煌———成功研制了我國第一臺飛機(jī)地面電源車、第一臺無人值守自動化電站（為郵電部）、第一臺低噪聲電站、第一臺大功率雷達(dá)電站等高要求、高技術(shù)、高品質(zhì)、高可靠性的產(chǎn)品。
蘭州電源車輛研究所創(chuàng)建于1964年，前身為一機(jī)部天傳所704設(shè)計(jì)室，1966年內(nèi)遷蘭州，成立一機(jī)部電源車輛研究所。1999年7月蘭州電源車輛研究所轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)，現(xiàn)為中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司的直屬科研院所。
蘭州電源車輛研究所建所以來為我國導(dǎo)彈武器系統(tǒng)地面電源設(shè)備完成了“東風(fēng)”1、2、3、4、5號；“紅旗”1、2、3、61號；“海鷹”2號的設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、定型工作，為我國的國防現(xiàn)代化做出了貢獻(xiàn)。1980年5月我國向南太平洋海域發(fā)射火箭成功，該所受到中共中央、國務(wù)院、中央軍委的賀電表揚(yáng)。1984年受機(jī)械工業(yè)部的委托成功地研制了南極長城考察站的配套電站，受到了有關(guān)部委的表彰。為鐵道兵部研制了高原醫(yī)療增壓和低溫啟動車；為防化兵部研制成功了轎式淋浴車、折疊式淋浴車；為工程兵部研制修理車、雷達(dá)修理車；為炮兵研究成功了營級領(lǐng)導(dǎo)戰(zhàn)地指揮車、新型自動調(diào)溫車、“東三甲”地面設(shè)備改裝車，為“DF－31”研制了電源車、測控車。
蘭州電源車輛研究所由原來的科研事業(yè)單位已發(fā)展成為具有一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模的科技型企業(yè)。現(xiàn)批量生產(chǎn)航空電站、雷達(dá)電站、低噪聲電站、自動化電站、特種改裝車輛等幾大系列產(chǎn)品，用戶遍及全國。如：陸軍航空兵所有的飛機(jī)地面電源車，海軍航空兵的新型飛機(jī)地面電源車，各軍兵種后勤保障低噪聲電源車（包括駐港部隊(duì)的電源車），民航各大機(jī)場飛機(jī)地面電源車，出口至國外的電站，中央電視臺、北京電影制片廠等各大電影制片廠所有的低噪聲電源車，郵電及金融系統(tǒng)用的自動化低噪聲電站等等。研究所的實(shí)力不斷增強(qiáng)，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)業(yè)績。2006年經(jīng)營額比1999年增長162％，平均年增長23％。2006年主營業(yè)務(wù)收入比1999年增長189％，平均年增長27％。
蘭州電源車輛研究所在改革開放及科研體制改革深入發(fā)展的新形勢下，堅(jiān)持以科研開發(fā)為主，不斷創(chuàng)新發(fā)展思路，緊緊圍繞市場，發(fā)展高科技產(chǎn)品。堅(jiān)持以技術(shù)求發(fā)展，以質(zhì)量求生存，以嚴(yán)格的科學(xué)管理求效益，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為我國的國防事業(yè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
編輯：Ronvy
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