從有關(guān)部門獲悉,目前天津濱海新區(qū)每年可處理廢蓄電池及含鉛廢物約為15000余噸,生產(chǎn)再生鉛合金近8000噸。其中,統(tǒng)一電池、摩托羅拉、 SEW(天津)、大港電廠、渤海石油、天津合佳威立雅等使用電池大戶的廢舊電池全部實現(xiàn)區(qū)內(nèi)回收,北京和天津市其他地區(qū)的企業(yè)廢電池和含鉛廢物也在濱海新區(qū)變廢為寶。
據(jù)了解,隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展與公路運輸能力的增強(qiáng),摩托車、電動自行車用鉛酸蓄電池市場需求量不斷擴(kuò)大。在此情況下,廢舊鉛酸蓄電池數(shù)量大幅增加,原生鉛生產(chǎn)也面臨資源逐漸枯竭的問題。
此外,由于廢電池電解液是廢硫酸,倒在土地上會形成土地板結(jié),倒在下水道里會腐蝕管道,危害微生物群。同時,鉛對人體及環(huán)境的危害則更為嚴(yán)重。因此,對鉛酸蓄電池及含鉛廢料進(jìn)行回收利用已刻不容緩。
坐落在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的天津東邦鉛資源再生有限公司是環(huán)渤海地區(qū)唯一一家具有合法收集處置廢鉛酸蓄電池及含鉛廢物資質(zhì)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)型企業(yè)。從2006年至今,企業(yè)已累計處理廢蓄電池及含鉛廢物超過42000噸,其中為濱海新區(qū)處理21000余噸廢蓄電池。
日前,中國移動首次對報廢蓄電池回收企業(yè)進(jìn)行評估,全國共有6家企業(yè)獲得了中國移動報廢蓄電池的回收資格,天津東邦榜上有名,每年可面向全國回收中國移動報廢蓄電池2000余噸。
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編輯:ronvy
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http:m.mangadaku.com/news/2008-10/2008102993625.html
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文章標(biāo)簽: 廢舊蓄電池

