LEM推出更高精度更少誤差汽車(chē)蓄電池管理傳感器

    世界領(lǐng)先的電流與電壓測(cè)量元器件制造商LEM電子近日推出了適用于汽車(chē)蓄電池管理系統(tǒng)的HAB xx-S系列電流傳感器。此前，HAB xx-S系列已廣泛用于測(cè)量直流電、交流電、甚至高達(dá)±250安的脈沖電流。該傳感器結(jié)合了最新的專(zhuān)用集成電路（ASIC），相比之前的模型，精度可提高多達(dá)2.5倍并降低一半的偏移誤差，同時(shí)產(chǎn)品價(jià)格也明顯降低。

    新的傳感器使用開(kāi)環(huán)霍爾效應(yīng)等技術(shù)，只需要套裝在導(dǎo)電電纜上就可以檢測(cè)電流，從而有效地簡(jiǎn)化安裝與維護(hù)程序。該傳感器輸出為與測(cè)量的源邊電流成比例的脈沖寬度調(diào)制(PWM)輸出信號(hào)， 并由單5伏電壓供電工作。目前已發(fā)布的也包含了一種新型的附加了第4個(gè)輸出引腳的集溫度傳感于一體的電流傳感器。

    HAB 60-S傳感器的輸出信號(hào)為標(biāo)準(zhǔn)125Hz的PWM信號(hào)，具有0.2%的線性度。在干擾較為強(qiáng)烈的車(chē)內(nèi)環(huán)境下，PWM信號(hào)可以很好的抑制這類(lèi)輸出電壓幅值干擾，因?yàn)樵?25Hz的載頻下，干擾只會(huì)改變輸出電壓的幅值為不會(huì)改變其脈沖波的占空比，而HAB60-S創(chuàng)新型電流傳感器是以脈沖占空比來(lái)標(biāo)示電流大小。此系列器件使用了超聲波密封焊接，可以完全防水防塵，使用了安全的連接件以確保其在包括引擎室內(nèi)的安全使用。

    HAB xx-S系列的電流傳感器已經(jīng)通過(guò)汽車(chē)行業(yè)全部相關(guān)規(guī)格的嚴(yán)格認(rèn)證，主要適用于電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、以及傳統(tǒng)汽車(chē)中的電池管理系統(tǒng)電流測(cè)量。