千瓦級(jí)電源已成為游戲及超頻玩家的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，但高高在上的價(jià)格讓許多玩家摸摸口袋只能是欣賞下。縱觀全球高端電源市場(chǎng)，千瓦級(jí)電源大都在1200元以上：
    國(guó)內(nèi)某品牌：1000W媒體報(bào)價(jià)1598元
                1250W媒體報(bào)價(jià)1998元
    國(guó)際某品牌：900W媒體報(bào)價(jià)1888元
                1100W媒體報(bào)價(jià)2288元

    如此昂貴的電源都快抵得上一臺(tái)整機(jī)了，想問下憑國(guó)人的收入究竟幾人能享用？雖然中國(guó)的科技產(chǎn)業(yè)較國(guó)外起步晚，但我們跑得快會(huì)吸納敢于創(chuàng)新。聯(lián)想登上國(guó)際舞臺(tái)那一刻起，中國(guó)的IT產(chǎn)業(yè)在向世界宣布我們要用東方智慧趕超。

    現(xiàn)在是時(shí)候到了國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)時(shí)代，做國(guó)人買得起用得放心的產(chǎn)品。給大家推薦一款擁有世界先進(jìn)技術(shù)但價(jià)格千元以內(nèi)的千瓦級(jí)電源——航嘉900W X7。X7作為航嘉自主研發(fā)的電源中功率和效率都是最高的產(chǎn)品，額定功率900W，應(yīng)用了全橋移相、交錯(cuò)式PFC、同步整流等先進(jìn)的技術(shù)，轉(zhuǎn)換效率高達(dá)90%，特別是全橋移相是國(guó)內(nèi)電源廠商首次應(yīng)用，也是國(guó)際上領(lǐng)先的技術(shù)。X7作為國(guó)內(nèi)首款鍍金銅箔PCB電源，全面地體現(xiàn)了航嘉技術(shù)方面的綜合實(shí)力。

全橋移相
    一種對(duì)開關(guān)管主變壓器等部分電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的說法，和i7CPU采用Nehalem架構(gòu)有相似的地方，X7在PWM控制上應(yīng)用了Ti公司的UCC3895DW和IR公司的IR2113S MOS驅(qū)動(dòng)芯片來精確控制四個(gè)MOS管的開關(guān)。而采用雙管正激的設(shè)計(jì)會(huì)采用兩個(gè)MOS管，這樣相同功率的情況下，前者的MOS管理論上電流只有后者的二分之一，這樣不僅可以減小MOS管的要求，也會(huì)降低損耗。與正激有源箝位技術(shù)相同之處，在于都通過應(yīng)用零電壓開關(guān)(ZVS)技術(shù)來減少開關(guān)損耗，實(shí)現(xiàn)電源高效。不同之處，全橋移相相對(duì)而言更適合在大功率電源上應(yīng)用。

   上圖為全橋移相電路的簡(jiǎn)化圖，其中A、B、C、D為3895PWM控制IC的輸出方波，Q1、Q2、Q3、Q4為4個(gè)MOS管，T1為我們常說的主變壓器。

交錯(cuò)式PFC
    為了提高功率因素、電源的穩(wěn)定性設(shè)計(jì)的，而功率因素0.9以上是節(jié)能與否的要求之一。說到這個(gè)不得不提到主動(dòng)PFC，常規(guī)設(shè)計(jì)的主動(dòng)PFC通常采用一個(gè)大電感，見下圖：

主動(dòng)式PFC；                         CRM交錯(cuò)式PFC(兩個(gè)PFC電感)

    而交錯(cuò)式PFC，也可以理解為雙主動(dòng)PFC，樣子和單主動(dòng)式PFC差不多。但從外觀看，有顯著的不同，顧名思議：后者是兩個(gè)大電感，前者只有一個(gè)大電感。

CRM交錯(cuò)式PFC電路原理如下圖所示:

    看起來有些難理解，這里可以給大家打個(gè)簡(jiǎn)單的比方，兩個(gè)電感對(duì)于電路而言，就好比是單車道的馬路拓寬為雙車道，可以提高通車速度，改善道路安全。采用交錯(cuò)式PFC設(shè)計(jì)，它能夠大大減小電源在低壓大電流下，電感損耗急劇增加帶來的高損耗以及高熱量，提高電源的效率和穩(wěn)定性。

    X7作為一款額定功率900W的電源媒體報(bào)價(jià)僅997元，且經(jīng)眾多玩家試用表現(xiàn)都相當(dāng)出色，是一款真正值得向玩家推薦的高端電源。■