海南海口擁有國內(nèi)首條“新能源路燈道路”

    日前，從海南省海口市市政工程維修公司獲悉，國內(nèi)第一條大規(guī)模安裝新能源路燈的城市道路，全長7282米的新大洲大道將分兩期安裝風(fēng)光互補(bǔ)路燈，共582桿，一期安裝290桿，計劃月底完成安裝并亮燈，總投資達(dá)2299萬元。

新路燈創(chuàng)造多項第一
    記者在現(xiàn)場看到，已經(jīng)安裝好的新路燈約50桿，高12米、單桿單燈。燈桿從低到高分別是照明燈、太陽能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)。據(jù)專家介紹，新安裝的路燈創(chuàng)造了多項第一：第一次使用大功率LED光源照明；第一次使用全智能控制器，控制所有部件的工作；第一次運用全永磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)。

    據(jù)悉，這次運用的LED光源有150瓦和180瓦兩種，這種光源壽命長，達(dá)4萬小時以上；與傳統(tǒng)的高壓鈉燈相比，可節(jié)電75%，而且發(fā)出的光源不刺激司機(jī)的眼睛。全智能控制器能高效率地轉(zhuǎn)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池所發(fā)出的電能，還可以自動控制路燈的開、關(guān)時間，根據(jù)蓄電池剩余電量自動調(diào)整亮燈持續(xù)時間。與原來的路燈相比，新路燈頂端多了一個轉(zhuǎn)動的風(fēng)扇，中間還有一塊太陽能電池板；更奇妙的是，這種路燈不需要外接電源，能依靠風(fēng)、光能源實現(xiàn)自給自足、自動運行。

    據(jù)介紹，首創(chuàng)的全永磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)可極大地降低發(fā)電機(jī)本身的機(jī)械磨擦阻力，在風(fēng)速為1.5米/秒時開始轉(zhuǎn)動，風(fēng)速為2.5米/秒時開始發(fā)電，因此在低風(fēng)速區(qū)也能應(yīng)用。

節(jié)能環(huán)保安全可靠
    據(jù)測算，新大洲大道擬架設(shè)全永磁懸浮風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)582臺套。按每桿普通路燈功率400瓦，使用年限10年，每天照明10小時計算，則可以節(jié)約用電（含線損等）994.1724萬度。

    另據(jù)了解，全永磁懸浮風(fēng)光互補(bǔ)路燈不會發(fā)生觸電事故，不存在市電照明系統(tǒng)由于供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來諸多安全隱患和不便；并可在無太陽光、無風(fēng)力條件下運轉(zhuǎn)5-7天，運行安全可靠。■