電動汽車快速發展 預測三年后將產50萬輛

    隨著油價的抬升、電動車成本的降低以及配套設施的完善，電動汽車必將得到快速發展。我國的《汽車產業振興規劃》明確提出，到2012年新能源汽車占車輛總產量的5%，約50萬輛。業內專家預測，到2020年，中國10%~20%的乘用車銷量將來自純電動車、充電式混合動力和其他新能源汽車。 

    具有成本優勢和較小技術門檻的電動車將得到率先發展。雷諾-日產聯盟總裁卡洛斯·戈恩預測，未來10年保守估計全球將有10%的消費者購買電動車。“未來中國電動車的發展，是使中國的汽車工業與世界汽車工業拉近的最便捷途徑。企業在做好燃油車的同時，也要做好未來市場的準備和競爭。不能等到燃油車市場衰落了，等到電動車市場完全興盛起來再做準備，對機會的把握，對于企業的成長是非常重要的。”比亞迪王建均這樣看待比亞迪或者說中國汽車發展電動車的意義。

    日前，國內第一座電動汽車充電站———上海漕溪電動汽車充電站通過驗收。雖然這座充電站首先為上海市政府班車、社會電動公交車、上海電力公司移動式營業廳、電力工程車等電動汽車提供充電服務，暫不對社會車輛開放。但是它至少是解決電動汽車充電難的一個良好開端。

    而有消息稱，中海油最近則向電動汽車鋰電池生產商———天津力神電池股份有限公司投資了50億元。這筆投資將被用于在天津的一個新廠，建設20條電池生產線。據稱中海油正考慮在全國建設電池更換站網絡，電動車司機可以在電池站中用空電池換充滿電的電池。而中石油和中石化可能也將在新能源領域有所動作。這將成為解決電動車配套問題的一個開始。

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