中國航天科技510所研制的二次電源助力“嫦娥二號”奔月

    昨日，記者從中國航天科技集團公司五院510所了解到，510所再次承擔了“嫦娥二號”電源、熱控材料、太陽翼、定向天線活動件的研造任務。最值得一提的是，將氧化劑和燃燒劑注入飛行器發動機，為“嫦娥奔月”源源不斷提供能量的貯箱、氣瓶就是由該所研制的。

    貯箱和氣瓶

    保障能量供應

    “嫦娥二號”奔月，要越過38萬公里的漫漫太空路，跨越地球和月球之間，需要源源不斷的能量。能量裝在哪里呢？從研制“嫦娥”之初，中國航天科技集團公司就把這個任務交給了510所，拿到這個光榮的任務后，510所的領導高度重視，項目辦精心組織，設計師們也一起攻堅克難，在不到兩年的研制中，順利完成了各項研制任務，為“嫦娥”身上裝上了“甘肅造”的2只貯箱和2只氣瓶。

    據了解，這個貯箱、氣瓶可不簡單，“嫦娥二號”發射升空后，跨越地球和月球之間約38萬公里的距離，進入月球工作軌道開始繞月飛行，進行月球空間環境探測，必須依靠兩套貯箱、氣瓶提供的能量，貯箱、氣瓶通過自身的氣體壓力，將氧化劑和燃燒劑注入飛行器發動機，為“嫦娥”奔月提供源源不斷的能量，從而確保衛星進行精確的飛行器軌道調整和姿態控制。

    二次電源

    滿足不同設備需要

    在“嫦娥二號”任務中，510所研制的二次電源將衛星上一次電源母線電壓及功率轉換為衛星上各分系統及設備所需要的各種電壓及功率，滿足了不同設備的需要。據了解，這個“二次電源”是迄今為止衛星上輸出功率密度最大的電源模塊，與其他衛星功率密度相比，提高了近7倍。

    特殊活動件

    幫“嫦娥二號”完成使命

    510所研制出的特殊活動件使“嫦娥”太陽翼帆板順利展開供電，使定向天線順利展開指向地球。在研制中，510所采用先進的空間潤滑技術，有效地解決了運動機構在空間環境中的摩擦問題，實現了運動機構的減摩耐磨，并可防止真空冷焊現象的發生，提高了機構的可靠性。■