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“雙碳性電池技術”讓電動汽車電池更便宜

2014/7/29 9:55:43   電源在線網
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    對于電動汽車來說,其最大的成本,就來自于電池。而在使用過程中的最大一個問題,則是充電所需要耗費的時間。而一家日本公司的新技術,除了有效緩解這兩個矛盾之外,還改進了熱安全性。Power Japan Plus已經宣布了其“雙碳性電池技術”,有望推動更持久、更便宜的電動汽車的出現。

    Power Japan Plus的新電池技術,并沒有采用昂貴的金屬、而是利用碳材料作為它的兩個電極。其聲稱,該電池的充電,能夠達到當前鋰離子電池的20倍速。此外,Power Japan Plus還稱,該電池在放電時不會出現溫度的大幅波動,因此采用這種產品電動汽車,將無需再為電池配備冷卻系統。

    當前的鋰離子電池技術,普遍采用了昂貴的金屬鈷鎳錳作為陰極。而Power Japan Plus則找到了一種方法,用一種更加常見、并且廉價得多的材料,作為電池的陰極和陽極。能量密度方面,雙碳性電池與鋰離子電池無甚差別,因此絲毫不會影響電動汽車的續航里程。但由于其擁有更快速安全的充電性能,因此可以在路上停留更少的時間。

    Power Japan Plus已經開發出了基于雙碳性電池技術的18650標準電芯,從筆記本電腦、到特斯拉Model S電動汽車,均能夠受益于此。不過,該公司表示其最初只會為“特種儲能市場”提供產品,如醫療設備和衛星。而其它具有制造能力的企業,也將能夠得到技術授權,以滿足電動汽車的市場需求。<

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  來源:互聯網
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