合福客運(yùn)專線是一條繼京津、武廣、鄭西高鐵之后，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)以上的又一條雙線電氣化高速鐵路，2009年12月22日開工建設(shè)，總工期為4年，是江西省第一條進(jìn)京高鐵通道。
上海潘登新電源有限公司SGW5C系列感應(yīng)式無觸點(diǎn)穩(wěn)壓器以其出色的產(chǎn)品性能，雄厚的品牌實(shí)力被該項(xiàng)目采用，為該項(xiàng)目的閩贛段婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清北10個(gè)高鐵站的提供電源保護(hù)工作。
SGW5C系列感應(yīng)式無觸點(diǎn)穩(wěn)壓器其主體結(jié)構(gòu)為感應(yīng)式調(diào)壓器，它沒有任何接觸組件及磨損組件（如碳刷等），屬于無觸點(diǎn)調(diào)壓，沒有噪音，不會(huì)產(chǎn)生火花電弧而造成突波，無碳刷磨損，瞬間超載能力強(qiáng)，故障率低，安全性高，不會(huì)有經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)問題。它是利用電磁感應(yīng)原理工作的，能連續(xù)無級(jí)、線性的調(diào)整輸出電壓，工作過程中無電壓跳變、無分接浪涌和波形突變。
SGW5C無觸點(diǎn)感應(yīng)式交流穩(wěn)壓器，具有體積小、過載能力強(qiáng)、故障率低、堅(jiān)固、耐用、易維護(hù)等特點(diǎn)，是現(xiàn)階段工作運(yùn)行最可靠的穩(wěn)壓器。
合福客運(yùn)專線項(xiàng)目對(duì)所采用的電源產(chǎn)品無論從產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)、性能和工藝等方面，均有嚴(yán)格具體的要求。上海上海潘登公司憑借20多年電源設(shè)備的制造經(jīng)驗(yàn)，在行業(yè)內(nèi)已處于領(lǐng)先地位的。究其產(chǎn)品的性能，無論是技術(shù)先進(jìn)性，還是產(chǎn)品的安全性，在同行中是不容質(zhì)疑的，故在此次合福客運(yùn)專線項(xiàng)目競標(biāo)中能夠擊敗眾多實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手，一舉中標(biāo)。
此次成功護(hù)航合福客運(yùn)專線項(xiàng)目，再次證明了市場以及業(yè)界對(duì)潘登穩(wěn)壓器產(chǎn)品的充分肯定與高度認(rèn)可，在今后的發(fā)展道路中，上海潘登將繼續(xù)發(fā)揮品牌優(yōu)勢，根據(jù)用戶需求，不斷創(chuàng)新進(jìn)取，為各行業(yè)用戶提供更多穩(wěn)定可靠的電源產(chǎn)品。<
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