四季度已過半，各地新能源公交車的采購也啟動沖刺按鈕。10月份，僅中國政府采購網(wǎng)和中國政府采購新聞網(wǎng)刊登的采購公告中，公交車的采購額就已高達6.8億元，其中九成為新能源公交車，遠遠超出整個一季度1.2億元的采購量。
推廣任務(wù)臨近采購進入沖刺期
近年來，隨著國家對新能源汽車推廣力度的加大，尤其是倡導在公共領(lǐng)域優(yōu)先推廣新能源車以來，各地紛紛擬定年度推廣計劃，力度和決心都很大。新能源公交車也迅速成為各地公交公司采購的優(yōu)先選擇，采購量不斷攀升。
但理想與現(xiàn)實總會有差距。今年初，北京就曾因新能源公交車更新任務(wù)不達標被國家審計署“點名”。其實未達標的不止北京，全國其他一些城市的實際推廣數(shù)量和規(guī)劃也有不小差距。如今年底臨近，各地政府即將上交2016年的新答卷，新能源公交車的采購也進入沖刺期，大量訂單在此期間集中交付。另外2017年補貼會進一步退坡，企業(yè)也希望在本年度結(jié)束前搶出部分訂單。
從數(shù)據(jù)來看，10月份各地公交車總采購額為6.8億元，其中新能源公交車占比約九成，插電混動和純電動各占據(jù)半壁江山，車型長度主要集中在8米和10米兩個系列。鄭州宇通、中通客車、廈門金龍是最大贏家。
就采購區(qū)域而言，河北和安徽兩地采購數(shù)據(jù)較為亮眼。河北省的4個公交車采購項目總金額達2.18億元，采購數(shù)量200余臺，分別是邢臺市公共交通總公司、衡水市公共交通總公司、秦皇島市公共交通有限責任公司和辛集市交通運輸局純電動公交車的采購項目。而今年年初，河北省新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用工作會議明確，2016年河北省將推廣新能源公交車1471輛。安徽省兩個公交車采購項目總金額達1.73億元，分別是六安市交通運輸局和阜陽市公共交通總公司新能源公交車的采購項目。2016年，國家對安徽省新增及更換的公交車中新能源公交車比重要求是不低于35%。<
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