今天上午，北京市政府新聞辦、市科委聯合舉行發布會，就“十三五”時期北京市建設全國科技創新中心進行發布和解讀。在新能源汽車技術方面，2020年本市將建成國內最大的新能源汽車研發、應用中心，總體達到國際領先水平。
北京作為全國科技創新中心，具備堅實基礎。市科委主任閆傲霜介紹，2015年研究與試驗發展(R&D)經費投入占北京地區生產總值的比重達到5.95%，位居全球領先水平。
據介紹，由科技部、國家發改委、北京市人民政府會同有關部門起草的《北京加強全國科技創新中心建設總體方案》，于9月11日由國務院正式印發。
《總體方案》提出了全國科技創新中心建設“三步走”的戰略目標：到2017年，科技創新動力、活力明顯增強，全國科技創新中心建設初具規模；到 2020年，全國科技創新中心的核心功能進一步強化，科技創新能力引領全國；到2030年，全國科技創新中心的核心功能更加優化，為我國躋身創新型國家前 列提供有力支撐。
按照《總體方案》，市科委牽頭市發改委、市經信委、中關村管委會和北京經濟技術開發區管委會，共同編制《北京市“十三五”時期加強全國科技創新 中心建設規劃》，并于9月22日以市政府名義發布。《規劃》提出，到2020年，北京全國科技創新中心的核心功能進一步強化，成為具有全球影響力的科技創 新中心。
為此，本市將積極爭取國家實驗室在北京建設，在基礎研究和戰略高技術領域搶占全球科技制高點。建成中關村科學城、懷柔科學城、未來科技城，形成 國際一流的綜合性大科學中心。突破一批具有全局性、前瞻性、帶動性的關鍵、核心和產業共性技術，率先形成以創新為引領的產業體系。
屆時，北京市將初步建成京津冀協同創新共同體，創新驅動發展體制機制基本完善，創新創業生態系統更加優化。全面服務“一帶一路”、京津冀協同發 展、長江經濟帶等重大國家戰略。輸出到京外的技術合同成交額占北京技術合同成交額的比重保持在70%左右。圍繞產業鏈布局一批具有產學研協同特征的科技企 業集團，推進其在京津冀地區聯動發展。<
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