寶馬向電池中心投資2.37億美元 未來(lái)推出25款電動(dòng)車(chē)

    據(jù)外媒報(bào)道，寶馬計(jì)劃未來(lái)4年在慕尼黑的一個(gè)電池研究中心投資2億歐元（約合2.37億美元）。寶馬董事會(huì)成員Oliver Zipse于本周五（2017.11.24）發(fā)表聲明稱(chēng)，通過(guò)生產(chǎn)電池原型（battery-cell prototypes），我們可以分析并完全理解電池的價(jià)值創(chuàng)造程序。有了這種按圖生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，我們可以使?jié)撛诘墓��?yīng)商按我們的規(guī)格生產(chǎn)電池。Zipse表示：“獲得的專(zhuān)業(yè)技術(shù)對(duì)寶馬而言非常重要，不管寶馬是否自己生產(chǎn)電池。”寶馬CEO 科魯格（Harald Kruger）于今年9月表示，寶馬計(jì)劃推出25款電動(dòng)車(chē)，截至2025年，推出12款純電動(dòng)車(chē)。

    今年9月，寶馬在法蘭克福車(chē)展上推出了i Vision Dynamics概念車(chē)，為即將推出的第三款i系列車(chē)預(yù)熱，后者將成為T(mén)esla Model 3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。寶馬表示，通過(guò)i3純電動(dòng)版掀背車(chē)和i8插電式混動(dòng)跑車(chē)的開(kāi)發(fā)，寶馬獲得了很高的性能評(píng)價(jià)。寶馬希望提升電池技術(shù)將純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程延長(zhǎng)至700公里（435英里），并且將插電混動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程延長(zhǎng)至100公里。寶馬表示，將從新中心不同的專(zhuān)業(yè)部門(mén)和地點(diǎn)集中獲取專(zhuān)業(yè)知識(shí)，該中心將于2019年年初開(kāi)放。