電動汽車正在普及,然而充電是一大難題:充電樁難裝、充電站難覓、充電時間太長。怎么辦?一家由中石油、中航集團前員工與上海交大副教授聯(lián)手創(chuàng)辦的企業(yè),試圖通過把加油站、加氣站的油氣直接轉(zhuǎn)化為電能,解決這些難題。“我們研發(fā)的固體氧化物燃料電池適用于現(xiàn)成的汽車燃料供應(yīng)體系,把加油站變成充電站,讓汽車充電像加油一樣方便、快捷。”上海中弗新能源科技有限公司總裁秦江陽表示。
何為固體氧化物燃料電池?屠恒勇介紹,它是將燃料的化學能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。與傳統(tǒng)發(fā)電技術(shù)不同,這種燃料電池在能量轉(zhuǎn)化過程中不燃燒,所以不產(chǎn)生污染,而且轉(zhuǎn)化效率比傳統(tǒng)燃機高一倍左右。
由于固體氧化物燃料電池可用于軍事,發(fā)達國家限制向我國出口。經(jīng)過多年技術(shù)研發(fā),中弗新能源的創(chuàng)始團隊終于突破關(guān)鍵技術(shù),研制出了“新能源汽車超級充電系統(tǒng)裝置”樣機。把1升汽柴油或1標方天然氣輸入這個裝置,可輸出5度直流電。它有多種用途,中弗新能源決定將其首先應(yīng)用于加油站、加氣站,通過安裝新能源汽車超級充電系統(tǒng)裝置,讓加油站網(wǎng)點具有為新能源汽車充電的功能。
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本文鏈接:把加油站變充電站!上海一企業(yè)欲解電動車
http:m.mangadaku.com/news/2017-7/201771718123.html
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文章標簽: 固體氧化物燃料電池/電動汽車

