鼎漢技術(shù)在建立不到10年的時(shí)間，從默默無聞的民營科技小企業(yè)成長為創(chuàng)業(yè)板首批上市企業(yè)，產(chǎn)品從軌道交通信號智能電源系統(tǒng)拓展到軌道交通電力操作電源系統(tǒng)、屏蔽門電源系統(tǒng)和通信電源系統(tǒng)等，應(yīng)該說，北京鼎漢技術(shù)股份有限公司走過的路徑是一條絕對上升的延長線，是自主創(chuàng)新的企業(yè)典范。

    市場空白點(diǎn)穩(wěn)扎穩(wěn)打

    “毫不夸張地說，當(dāng)年我算是壓上全部身家背水一戰(zhàn)了。”眼前的鼎漢董事長顧慶偉看上去十分溫和，回憶起當(dāng)初創(chuàng)業(yè)的艱難，依然笑容可掬。

    在鼎漢創(chuàng)業(yè)之前，顧慶偉的身份是一家知名通訊企業(yè)的財(cái)務(wù)總監(jiān)，按說與軌道交通關(guān)系不大。不過，最可貴的是，這個(gè)“外行”看出了“內(nèi)行”的門道：當(dāng)年的鐵路信號電源均采用進(jìn)口設(shè)備，而且十分笨重，但大企業(yè)覺得這個(gè)細(xì)分市場份額太小不屑顧及，而多數(shù)小企業(yè)又因?yàn)榧夹g(shù)難度無力攻克。于是，顧慶偉與其他兩位技術(shù)人員合伙創(chuàng)立了北京鼎漢技術(shù)有限公司（北京鼎漢技術(shù)股份有限公司前身），準(zhǔn)備在這個(gè)空白領(lǐng)域搞出些名堂。

    業(yè)內(nèi)均知，鐵路信號系統(tǒng)的電源就像人的心臟一樣重要，一旦電源出現(xiàn)故障，火車就將陷入停滯狀態(tài)寸步難行，而這個(gè)心臟的功效與檢護(hù)過去一直掌握在國外企業(yè)的手中，設(shè)備不但笨重，且要靠人工操作，準(zhǔn)確率低，不易進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。應(yīng)該說，鼎漢在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的方向選擇沒有錯(cuò)。

    然而，創(chuàng)業(yè)何其簡單？公司成立不久，就因?yàn)榧夹g(shù)及市場阻力，讓顧慶偉成了“光桿司令”，他出資購買了全部股份，而下一步巨額的研發(fā)投入又讓他一籌莫展。就在這時(shí)，豐臺科技園及時(shí)幫助鼎漢申請到了500萬元的中關(guān)村瞪羚計(jì)劃擔(dān)保基金。為了這筆“救命錢”，顧慶偉不惜壓上自己的房產(chǎn)證，他要為這個(gè)親手培育的企業(yè)背水一戰(zhàn)。

    2003年，全高頻化系統(tǒng)推出，定名為“鼎漢軌道信號電源2002版”。這套系統(tǒng)在北京鐵路局黃村站試用幾個(gè)月后，表現(xiàn)良好，北京鐵路局成為了鼎漢的首家產(chǎn)品客戶。鼎漢由此開啟了軌道交通的“電源心臟”，開始專注于軌道交通電氣及其自動化領(lǐng)域，結(jié)合行業(yè)電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展趨勢，立足自主開發(fā)，為軌道交通的智能化提供技術(shù)領(lǐng)先的數(shù)字電源系統(tǒng)、電氣自動化控制系統(tǒng)、智能監(jiān)測系統(tǒng)等系列產(chǎn)品和解決方案。

    拓寬產(chǎn)品線做專做精

    在顧慶偉眼里，2005年是鼎漢第二次跨越的起步之年。那一年，全國鐵路提速。

    鼎漢快馬加鞭，于次年推出了新一代高頻軌道交通信號智能電源，率先通過鐵道部運(yùn)輸局運(yùn)基信號（2005）458號《鐵路信號智能電源屏技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的測試和審查，并在同年8月將新標(biāo)準(zhǔn)樣機(jī)上道運(yùn)行。又是一次成功的檢閱！2007年4月，這套設(shè)備開始進(jìn)行批量生產(chǎn)。同年，鼎漢PZG系列產(chǎn)品經(jīng)嚴(yán)格的測試成功進(jìn)入香港地鐵市場，簽訂香港地鐵羅湖站合同。

    “很多企業(yè)搞規(guī)模化發(fā)展，使得核心競爭力難以體現(xiàn)。而有些公司只做一種產(chǎn)品，或圍繞市場，或圍繞技術(shù)，我認(rèn)為做專才能不斷提升企業(yè)核心競爭力。”顧慶偉舉例說，產(chǎn)品本身就是一個(gè)發(fā)展方向，產(chǎn)品技術(shù)面臨著不斷更新，即使產(chǎn)品壽命是10年到15年，但3年或5年就將面臨更新?lián)Q代。 

    的確，鼎漢的專注使其產(chǎn)品升級與產(chǎn)品線拓展速度驚人。在國家鐵路信號電源市場，鼎漢已中標(biāo)多個(gè)新建路線或電氣化改造的干線項(xiàng)目，包括京滬線電氣化改造、隴海線電氣化改造、京廣線電氣化改造、廣深線、蘭武線、浙贛線、滬漢蓉通道等。在2007年開始加速建設(shè)的客運(yùn)專線新建項(xiàng)目中，成功中標(biāo)了武廣客運(yùn)專線、合武客運(yùn)專線、鄭西客運(yùn)專線、石太客運(yùn)專線、廣珠客運(yùn)專線和膠濟(jì)客運(yùn)專線（部分）等項(xiàng)目。

    在城市軌道交通信號電源市場，鼎漢公司也一直處于市場領(lǐng)先地位，在廣州地鐵、上海地鐵、北京地鐵、深圳地鐵、南京地鐵等城市軌道交通線路建設(shè)中均占有較大的市場份額。另外鼎漢公司在軌道交通通信電源市場、軌道交通電力操作電源市場和軌道交通屏蔽門電源市場已經(jīng)取得了突破，市場份額正逐步擴(kuò)大。

    創(chuàng)業(yè)板上市啟動“加速器”

    “上市能讓企業(yè)更加趨向于規(guī)范管理。當(dāng)然，能成為創(chuàng)業(yè)板首批上市企業(yè)之一，與我們之前所做的努力密切相關(guān)。”顧慶偉介紹，鼎漢2005年5月全面通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證評審，在貫徹GB/T19001∶2000（idt ISO 9001∶2000）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，積極借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，建立和完善公司的質(zhì)量管理體系，對產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的全過程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。2006年，在公司規(guī)模還較小時(shí)，鼎漢又不惜出資100多萬元搭建了企業(yè)ERP系統(tǒng)，使公司信息管理、財(cái)務(wù)審計(jì)等規(guī)范而透明。2007年，鼎漢引入風(fēng)險(xiǎn)投資后，各項(xiàng)流程和管理更加嚴(yán)格。

    北京鼎漢技術(shù)股份有限公司總部大樓

    如今，鼎漢在大興區(qū)金日科技園擁有5000平方米的生產(chǎn)基地，在北京和深圳各擁有一個(gè)實(shí)力雄厚的研究開發(fā)中心；信號電源產(chǎn)品在全國共應(yīng)用于2900多個(gè)站點(diǎn)，且覆蓋所有開通地鐵的城市。數(shù)據(jù)顯示，2010年鼎漢的軌道交通信號智能電源系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.26億元，目前在同類產(chǎn)品市場上占據(jù)龍頭地位。幾年來，突出的貢獻(xiàn)和自主創(chuàng)新的業(yè)績，也為鼎漢贏得了“中關(guān)村科技園區(qū)創(chuàng)新性試點(diǎn)企業(yè)”“總部基地十大創(chuàng)新企業(yè)”“擔(dān)保授信信用企業(yè)”“中關(guān)村瞪羚三星級企業(yè)”及“北京市豐臺區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)獎”等殊榮。

    “鼎漢是豐臺科技園土生土長起來的上市企業(yè)，得到了園區(qū)的大力支持。”顧慶偉說，企業(yè)目前享受高新技術(shù)企業(yè)所得稅優(yōu)惠、軟件產(chǎn)品的增值稅即征即退，貸款方面享受中小企業(yè)貸款貼息，還有上市資助資金支持，專利申請費(fèi)返還50%，與此同時(shí)，鼎漢還是豐臺園科協(xié)的會員單位，能夠經(jīng)常與科協(xié)組織的專家及同行們交流技術(shù)和攻關(guān)難點(diǎn)，受益匪淺。未來，鼎漢將緊緊圍繞一切以客戶為中心的方針，基于客戶需求不斷創(chuàng)新，始終堅(jiān)持以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)異的質(zhì)量、良好的服務(wù)不斷為軌道交通客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。努力通過產(chǎn)品競爭力、多元化產(chǎn)品銷售能力、市場和客戶服務(wù)能力、系統(tǒng)集成能力等各方面的能力提升，不斷提升公司的品牌，逐步成為軌道交通領(lǐng)域值得客戶信賴的電氣及其自動化主流設(shè)備供應(yīng)商。

    目前鼎漢正在申請中小企業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)資金支持、自主創(chuàng)新示范區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目資金支持和自主創(chuàng)新示范區(qū)首臺套政策支持，未來將努力實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變：一方面，拓寬產(chǎn)品線至地鐵領(lǐng)域的部分機(jī)電子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從鐵路到地鐵的轉(zhuǎn)變；另一方面，實(shí)現(xiàn)從地面到車上的轉(zhuǎn)變，以車載輔助電源業(yè)務(wù)為契機(jī)進(jìn)入車輛市場；此外，公司高度關(guān)注和緊密跟蹤鐵路既有線市場，圍繞鐵路運(yùn)輸安全、檢測、運(yùn)營、監(jiān)控的要求，整合行業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)從新建線市場到既有線市場的轉(zhuǎn)變。未來這三方面的新產(chǎn)品份額預(yù)計(jì)將占到公司營收份額的2/3。

    “板凳要坐10年冷。做開發(fā)的企業(yè)，需要摒棄浮躁，踏踏實(shí)實(shí)、安安靜靜地在產(chǎn)品創(chuàng)新上做文章。我們的產(chǎn)品中，僅涉及的元器件就達(dá)上萬種，常用的4000多種，每一個(gè)都滲透著鼎漢人智慧的靈光。”在顧慶偉看來，國家和國家未來的競爭，就是技術(shù)創(chuàng)新能力的競爭，掌握了核心的關(guān)鍵技術(shù)，才不會受制于人。而科技企業(yè)就像是穿著紅舞鞋的小女孩，一旦站在舞臺上，就永遠(yuǎn)也停不下來。相對于做貿(mào)易和代理的企業(yè)來說，鼎漢這類做產(chǎn)品的企業(yè)顯得更為辛苦，只有通過持續(xù)的自主創(chuàng)新，才能保證技術(shù)的發(fā)展，保證產(chǎn)品升級換代的“造血功能”。鼎漢期待未來出行時(shí)，可以在更多的火車和地鐵線路上，看到鼎漢的產(chǎn)品。為著這份榮譽(yù)，鼎漢人一直在努力！<