在公司成立60周年之際，賽米控進一步擴大了其在紐倫堡的總部。在原有42000 m2的基礎上增加了一個使用面積達12300m2的最先進物流中心。去年，賽米控在全球的生產領域和設備中已投入了總計1.14億歐元。物流中心的建立，預示著賽米控已做好準備迎接未來預期的增長。
使用面積達12300平方米的最新物流中心
2010年，賽米控的營業額為5.45億歐元。與2009年相比，增長了68%。自從1975年開發出首個二極管/晶閘管模塊并投放市場，賽米控已成為該領域的市場領導者。據IMS Research的報告“2010年全球功率半導體市場”，賽米控占有30%的市場份額，仍是市場領導者。
公司營業額的31％來自可再生能源市場，這在過去三年，已經翻了一番。此外，31％的是來自驅動市場。賽米控在90年代初開發了首個用于風力發電機組的IGBT模塊。這些模塊采用了創新的壓接技術、集成了電源、驅動器和傳感器功能，在長期的可靠性和功率密度方面滿足了這一全新應用領域所構成的挑戰。
在電動混合動力汽車市場的經驗也可追溯到20世紀90年代初，2010年，賽米控推出了SKAI，一種用于混合動力和電動汽車的結構最為緊湊的電力電子系統，也可用于農業、建筑業、物料搬運和各種電池驅動交通工具。通過與Compact Dynamics and Drivetek公司合作以及100%接管Vepoint公司，賽米控對市場的貢獻是顯而易見的。目前有560,000輛電動叉車和8,250輛混合動力巴士采用了賽米控的技術。
今年5月，公司還推出一項革命性的功率半導體封裝技術，它摒棄了綁定線、焊接和導熱硅脂。具有高可靠性且節省空間。
賽米控公司起點低，但如今已成為該行業中一個不可忽視的全球性角色和電力電子技術創新者。賽米控國際公司首席執行官Dirk Heidenreich表示，為了保證公司進一步的增長，賽米控的員工人數已從2009年的2700人增加到2011年的3600人，紐倫堡總部的員工數從1190人增加到1500人。
過去60年中，公司取得不斷成長的驅動力量之一是管理的連續性。持續努力創新電力電子技術也是驅動力之一，特別是允許更高效率、更高可靠性并減小尺寸的電力電子模塊的封裝技術——處理發電和電能轉換的綠色技術。<
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