日前，德國能源巨頭意昂集團表示，由于海上風電場遲遲未能與電網實現連接，德國的綠色能源改革計劃面臨失敗的風險。
意昂集團氣候與可再生能源部門負責人邁克·溫克爾（Mike Winkel）表示，如果電網運營商不加快能源線網的建設來輸送海上風電場的電能，該集團以及其他的能源公司將停止對海上風電的投資。
溫克爾指出，電網運營商Tennet公司所負責的Amrumbank海上風電場電網連接工作已經比預期滯后15個月。他說：“形勢不容樂觀，電網運營商沒有保持同步進展。原因在于，一方面電網運營商高估了自己，低估了潛在問題，另一方面他們的財政激勵并不充分。”
溫克爾補充說，另一個問題是供應商也未能及時制造出所需的電纜，授權引發了混亂，到底是誰負責，彼此之間并未進行溝通。
前景不容樂觀
德國政府計劃到2020年將其綠色能源的比例由目前的20%提高至35%，其中明確的增長部分將來源于海上風電場。由于海上風力相對持續穩定，因此比太陽能和陸地風電似乎更為可靠。
溫克爾說：“有個很大的問題，那就是如果電網連接仍像現在這樣無法確定，沒有能源公司會繼續投資，包括意昂和其他公司，我會對2015年之后情形的持悲觀態度。”而在Amrunbank之后，意昂集團還將投資的兩個主要工程：英國北海以及波羅的海項目。溫克爾表示：“由于電網連接尚不確定，我們目前無法做出投資的決定。（電網連接的問題）給德國能源革命提出了尖銳的威脅”。
英國北海和波羅的海風電場建設的推遲已引發越來越多的批評。今年1月份，德國運輸部公布了未來的工程計劃，例如，到2030年在德國海濱運營10000個風輪，而目前僅有27個，預期風電場發電量達25000兆瓦，而現今發電量僅有135兆瓦。此外，英國能源公司RWE也抱怨德國能源線網建設滯后。<
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