日前,重慶移動率先在梁平推行了基站蓄電池利舊深埋技術,從而延長了微基站蓄電池放電時間、提高了電池的壽命。經過4個月的施工建設和放電實驗,將蓄電池放電時長由原來4小時延長至48小時,大大增加了電池供電時間,且與同期故障對比發現,減少了基站因停電造成的退服故障19次,并明顯降低了基站維護成本。
據悉,當前眾多通信基站中,微基站(無機房)數量越來越多,由于環境因素,蓄電池恒溫效果較差,性能下降較快,阿爾卡特CBO基站負載電流一般在10A左右,正常一組100Ah的蓄電池(12V),在使用一年以后,放電時長最多不超過4小時,放電時間較短,加之負載電流較大,有時最多能堅持半小時。
同時,微基站一般建設在較偏遠地區,當基站停電時,發電路程遠,搬運油機難,時間耽擱較長,且人力、物力、財力維護成本較高,給基站維護帶來較大的困難,成功運用該項技術后,不僅可以大幅延長電池壽命,還能增加利用率,真正做到利舊環保。<
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http:m.mangadaku.com/news/28423.htm
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文章標簽: 基站/蓄電池/電池壽命

